不銹鋼復合管:本周不銹鋼復合管市場穩中偏強運行。普指在95美金附近震蕩，臨近年底，不管是遠期還是港口成交都明顯縮量。但從報盤上看，礦商挺價意愿很強，不管賣不賣得動就是不跌價，看好一季度礦山因發貨洼地導致的資源短缺，多數礦商認為價格易漲難跌；當然也有部分礦商為了資金回流，在普指下跌后跟隨下調一些價格，幅度不大。賣盤方面，海漂受澳洲颶風和巴西雨季影響較多，雖然“布雷克”氣旋強度已經減弱，但仍給皮爾巴拉地區的開采帶來影響；巴西雨季導致的洪水預期加強，來自巴西礦山的供給已經收緊，這種狀態很有可能短時間內推高海漂價格。 礦種方面，澳巴中高品礦是目前不銹鋼復合管廠需求的重點，包括PB粉、紐曼粉、巴混等，都是不銹鋼復合管廠詢盤的目標，主要原因在于這些主流礦粉好用且轉手方便，一旦遇到行情波動，脫手也相對容易。不銹鋼復合管廠方面，目前已有許多不銹鋼復合管廠獲得足夠的庫存，港口不銹鋼復合管廠的采購活動開始放緩。加之鐵礦價格攀升，目前的不銹鋼復合管護欄利潤有些令人擔憂，以目前的價格來看，不銹鋼復合管廠大量補庫的操作并不多。鑒于全球H型不銹鋼復合管市場場復蘇和中國經濟持續增長等宏觀經濟因素利好，不銹鋼復合管價格得到了一定程度的支撐。國產礦方面，商家盼漲心態積極，由于大雪天氣，交通受阻，山東山西運費大幅上漲。

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公路橋梁護欄的一些產品特點：大型的橋梁上不僅有兩側的護欄，還有中央護欄，它們有著相似的功能，但卻有不同的目的，橋梁兩側護欄：是指設置于橋梁兩邊的護欄。目的是防止失控車輛越出橋外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出橋外。中央護欄：是指設置于橋梁中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。不管是橋梁兩側護欄，還是中央護欄，其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。橋梁護欄形式的選擇，首先要根據防掩等級要求，避免在相應設計條件下失控車輛躍出.同時還應綜合考慮公路等級、橋梁護欄外側危險物的特征、美觀、經濟性.以及養護維修等因素。河道橋梁護欄具有高韌性、抗疲勞性、易焊接等優點，廣泛應用于五金、造船、航天、機械等領域。 防撞護欄采用無扭轉軋制方法，表面潔凈光滑、尺寸精度高。然而在生產過程中，由于工藝流程等原因會導致不銹鋼板產生裂紋。產生裂紋的現象有三種：沿軋制方向成直線狀或鋸齒狀裂紋。裂紋處含有夾雜物。裂紋處皮下氣泡暴露并氧化。裂紋的產生通常由于未對夾雜物進行處理導致，因此在軋制時，需要對鋼水中夾雜物進行清理。橋梁護欄網發展趨勢。消費者們更好的去分析出來的時候，這樣的選擇性的優勢就會是現在人們能夠很好看到的。近年來，隨著橋梁護欄網護欄網在廠區、院落的應用，橋梁護欄網護欄網大門的樣式也很多。現就我廠做的幾種護欄網隔離門，來介紹幾種：　　如果是想留個小門的話，可以做個單開門：材料可以選用二*三方管做框架，然后焊合門軸，大小，可以根據自己實際的尺寸的大小而定做。

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