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近期，“2+26”城市秋冬季限產方案陸續公布。據筆者統計，截至目前已有石家莊、唐山、邯鄲、安陽、德州、天津、晉城、鄭州等8個城市明確采暖季無縫鋼管產能限產50%，徐州采暖季鋼鐵產能限產30%。同時，這些城市焦化企業出焦時間延長，對易產生揚塵的建筑施工、拆遷工地(含開山采石)一律停止施工,各地大氣污染治理方案多數在10月份開始啟動，11月展開，鋼鐵產業鏈上下游均將受到沖擊，國慶節后鋼市供需兩弱格局基本確定6、7月份無縫鋼管市場拉漲，跟“地條鋼”取締密不可分，供給一度出現缺口，導致淡季供不應求。8月份無縫鋼管鋼價慣性拉漲，也有投機資金炒作環保限產的因素。基于買漲不買跌心理，無論下游還是中間商均有囤貨，導致9月需求提前透支，庫存出現積壓，鋼價沖高回落。本周是“十一”節假日前 一個交易周，拋卻一些干擾因素，整個市場仍處于調整期。近期隨著各地停工令以及錯峰生產通知的密集發布，一定程度抑制了下游采購需求，導致節前備貨需求釋放不明顯。另外，隨著十月份限產的臨近，京津冀及周邊地區鋼廠將陸續提前限產，本周山東省、河南安陽市又相繼公布秋冬季錯峰生產措施，給予市場心一定支撐。
20#無縫鋼管鋼材續漲；全國24個主要市場螺紋鋼20mmHRB400E平均價格4027元/噸,較上個交易日上調12元/噸，其中15個城市上漲10-30元/噸，9個城市維穩。近期需求逐步釋放，成交表現尚可，期螺高位震蕩，市場心態積，部分20#無縫鋼管鋼廠強勢拉漲，帶動現貨漲勢氛圍，然商家多集中于出貨，操作稍顯謹慎，整體成交一般向上，商家報價堅挺，預計明日20#無縫鋼管鋼價穩中續強。熱軋板卷上漲；全國24個主要市場4.75熱軋板卷平均價格3897元/噸,較上個交易日上調13元/噸，其中17個城市上漲10-60元/噸，7個城市維穩。從市場了解看，期卷高位震蕩，加之成本端小幅拉漲，商家跟漲情緒轉濃，盤中資源整體高靠，下游入市拿貨謹慎觀望，多維持按需采買，資源整體成交無明顯改觀，預計明熱卷價格或隨行調整。中厚板主穩個漲；全國23個主要市場14-20mm普中板平均價格4007元/噸,較上個交易日上調8元/噸，其中15個城市上漲10-30元/噸，8個城市維穩。據了解，受期貨和鋼坯雙重提振，市場心好轉，商家多取消優惠政策挺價出貨為主，環保底部支撐較強，20#無縫鋼管但需求跟進有限，價格上下空間都有限，預計明中板市場價格或高位盤整。
市場穩中稍弱，預計大口徑無縫鋼管下周弱勢運行。主要原因有1、下游終端及市場成交仍較差，商家心態悲觀，厚壁無縫鋼管市場讓利出貨意愿較強。2、鋼廠下調出廠價，周五 濟源對建材出廠價下調50元/噸，市場到貨成本支撐不穩。3、環保檢查結束，大口徑無縫鋼管鋼廠陸續復產，后期供應恢復正常，市場資源不齊現象緩解。4、臨近月末，市場 資金壓力顯現，大口徑無縫鋼管商家套現意愿明顯，讓利出貨操作為主。綜合來看，雖短期內鋼坯、期螺走強，但市場下跌大趨勢不變，料下周鄭州市場價格整體仍弱勢運行。市場庫存持續增多，而下游需求維持低迷態勢，天津鋼管商家銷售壓力較為突出。另外，主導市場上海、樂從等震蕩回落，更是加重市場悲觀預期，商家 積極陰跌走貨，以期快速回籠資金。對于下周，鑒于前期接連下跌，目前大口徑無縫鋼管價格已經調整至相對低位，商家殺價心理減弱，預計下周主流跌勢放緩。數據顯示制造業環境進一步惡化，同時經濟下行壓力尚未緩解，穩增長政策 亟需加碼。細分行業來看：前4月全國造船完工量同比增長20.4%，但新承接訂單同比下降78.1%，手持訂單同比下降6.8%，波羅的海干散貨指數低位 徘徊，航運業寒意難去，將抑制后期船板等中長期需求；4月國內汽車經銷商綜合庫存系數為1.67，天津鋼管庫存壓力仍不容小覷，目前國內汽車行業降價潮正逐步蔓 延，行業已現疲態，雖財政部表示新能源車船免征車船稅，對新能源公交車給與運營補助，。
