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交通道路防撞護(hù)欄型材在表面處理后，應(yīng)在24h內(nèi)進(jìn)行粉末靜電噴涂。(1)受日光照射的鋅鋼型材應(yīng)采用具有優(yōu)良耐候性的熱固性純聚酯粉末涂料或丙烯酸粉末涂料。(2)涂層的外觀1.鋼鋼交通道路防撞護(hù)欄產(chǎn)品的涂層外觀應(yīng)平整和光潔。2.涂層有下列情況之一者，均為允許缺陷：a)輕微的桔皮；b)不明顯的針孔、縮孔；c)不明顯的色差。交通道路防撞護(hù)欄的涂層有下列情況之一者，均為不允許缺陷：a)嚴(yán)重的佶皮；b)明顯的針孔、縮孔；c)嚴(yán)重色差；d)重要表面露底或有劃痕；e)鼓泡；f)局部脫落。(3)涂層的顏色涂層的顏色應(yīng)與選定的樣板或色板基本一致。(4)涂層的厚度裝飾面涂層厚度的平均值不得小于60μm，且小一點(diǎn)不得小于40μm。(5)涂層的硬度涂層的硬度不應(yīng)低于H。(6)涂層的劃格試驗(yàn)涂層的劃格試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到GB9286—88中檢查結(jié)果分級(jí)表中O級(jí)。(7)涂層的耐濕熱性涂層的耐濕熱性應(yīng)為GB1740—79中評(píng)定等級(jí)的一級(jí)。(8)涂層的耐砂漿性不應(yīng)有由于砂漿的影響和去掉砂漿而發(fā)生涂層脫離和涂層變化的現(xiàn)象。(9)涂層的耐鹽霧性

橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于河道上的防護(hù)欄。其作用是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破，下穿，翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征，不銹鋼防撞護(hù)欄防撞性能等劃分。按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬鋼制和混凝土)護(hù)欄，鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式橋梁護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄，橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行，車道分界處護(hù)欄。