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柴油發電機出租從系統分，由發動機、發電機、監控和控制器等組成。 發動機將燃油的化學能轉換為旋轉的機械能，發電機將此機械能轉換為電能；調速系統通過調節供油的大小實現對發動機轉速即電的頻率調節，在固定頻率下對輸出有功功率進行調節；勵磁調壓系統通過對勵磁電流的調節來實現對發電機的電壓（并網發電機可調節無功功率及功率因數）；控制器可控制發電機組的就地/遙控啟停機，對發電機的運行參數進行顯示記錄和監控確保發電機運行，同時具有自動同期和遠程數據傳輸和遙控性能及機組在并網運行時的運行邏輯設定功能。 二、發動機系統組成 發動機主要由燃油供給與調速系統、進排氣系統、潤滑系統、冷卻系統、啟動充電系統等組成。 （1）燃油供給與調速系統 燃油供給系統主要由輸油泵、燃油濾清器、燃油冷卻器、噴油泵和噴油器等部件組成。它的功用是：根據柴油機工況要求，定時、定量、定壓地將柴油噴入燃燒室內。同時，通過噴油泵及調速器的作用，以控制柴油機在給定的工況下穩定運轉。 常用的燃油供給與調速系統主要有柱塞式噴油泵燃油供給與調速系統，PT燃油供給與調速系統，電控噴射（包括高壓共軌）燃油供給與調速系統等。

一、 應急發電機出租日常檢查保養 1.每月第三周周一進行一次應急發電機空載啟動試驗。 2.每周對發電機房及機體等進行檢查并記錄。 3.機組每次啟動運行時間不少于20分鐘，以確保機組活動部位的潤滑。 4.檢查發電機組的箱線、零線和接地線的緊固情況 5.常規檢查內容 1) 檢查燃油箱的油量。 2) 檢查柴油機的機油油面。 3) 檢查水箱液面情況。 4) 檢查油、氣、水管有無泄漏。 5) 檢查柴油機的各附件連接螺栓緊固情況。 6) 檢查電氣儀表的導線連接情況。 7) 檢查各儀表有無異常。 8) 檢查噴油泵的連接法蘭面有無滲油。 9) 清潔發電機組及附屬設備的衛生。 10) 每三個月清理柴油機油水分離器一次。

發電機出租分閘彈簧偏長，造成半軸扣接量減小，不能合閘某10kV出線由檢修轉運行時發現，該條線路合閘線圈正常動作，可合閘線圈動作后高壓斷路器仍保持分閘狀態，出現了操作機構空合的現象。在合閘線圈正常動作情況下，初步判斷為機械故障，故對操作機構進行拆箱檢查。拆箱檢查發現：傳動半軸的力矩小彈簧彈性減弱，造成操作機構連桿的傳動半軸與搖臂扣接量減小，達不到機構規定動作要求，致使分閘脫扣裝置長期處于分閘動作狀態。發電機租賃故當合閘彈簧釋放能量后，搖臂動作未能和傳動半軸扣接，造成斷路器傳動連桿動作后，卻未能保持，出現了操作機構假合現象。處理辦法：更換同一規格傳動半軸的力矩小彈簧，重新調整傳動半軸與搖臂扣接量（正常值為2±0.5mm），使其滿足運行要求。若現場沒有備件，可人為調整與傳動半軸相連的彎板，使其保持傳動半軸與搖臂扣接量在正常值范圍內即可。

發電機，尤其是柴油發電機出租，運行時噪聲可能會非常響亮，這對在有噪聲有嚴格要求的區域來說，這是一個很大的問題，因為它們會損害必須在他們附近工作的人的聽力，并對在附近工作或生活的人造成滋擾。為了解決這個問題，研制了靜音箱式柴油發電機，靜音柴油發電機在靜音箱內運行，這將柴油發電機運行時所發出來的聲音。 　　靜音柴油發電機在發電機外殼中使用復合材料。通常，這些是硬質材料層，可將聲能反射回外殼。他們還使用柔軟的多孔材料吸收聲能，將其轉化為熱量。 　　不同的材料比其他材料更好地吸收不同的聲音頻率。某些材料可能在高頻吸音方面非常出色，但在低頻吸音效果不佳。為了解決這個問題，大多數靜音柴油發電機在多層中使用不同的材料。 　　更高的頻率 被多孔材料吸收，這些材料將較小的聲波引導到材料深處，然后吸收它們。而對于一些較低頻率的聲音通常用普通的材料很難靜音，因為低頻聲波有時會被難以移動的厚層材料偏轉或吸收。因此，抑制低頻聲音的 結果來自使用氣隔，薄板材料由淺氣隙隔開，這會產生共振效果，使低頻聲音變成更高的音調，從而達到靜音的效果。

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