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專業水下打撈公司。 為了打撈沉船或救助破損漏水的船舶，有時需進行封艙、補洞、堵漏等工作。船體封堵在海損事故中應用較多。船體封堵多數情況下需要潛水員去完成。封堵器材和方法多種多樣，需要根據船舶損壞部位和嚴重程度、封堵的要求和當時當地的客觀條件來確定。例如，正在漂浮的船舶，由于海損事故或戰爭等原因，突然破損漏水，必須分秒必爭地及逆行那個堵漏搶救，待難船停止漏水或漏水已得到控制等許可條件下，再進一步處置。至于已經沉沒的船舶，如采用封艙抽水打撈，亦應進行水下封底。


與地面作業相比，水下作業面臨的環境更為復雜，風險系數更高，可以說，水下作業對工作人員來說是更多的考驗。水下作業的種類很多，今天小編就給大家介紹一下水下打撈的一些規范。希望大家看完后能夠對水下打撈工作有更深入的了解。 水下打撈 視實際情況，如水下條件、船舶尺寸、船型、破損情況，以及對打撈的要求（是保證貨物、機艙、整體打撈還是僅以排除沉沒障礙為目的）等，然后制定相應的打撈計劃。 打撈前首先確保海面無油污，然后將油箱內的油全部抽出。 如果條件好，水深淺，對船體的損傷不嚴重，船體完好，沒有斷裂的危險。駁船將帶鋼絲繩的大型浮力浮標帶到事故現場，然后潛水員下水探查，找到船的結構點（提前工程師確認），將鋼絲繩連接到船的結構點。 水下打撈作業過程中存在許多未知因素。面對復雜多變的水下環境，工作人員必須要有穩定冷靜的心態。開展工作前，要做好心理建設。充分認識到，一旦遇到突發事件，可以從容應對，避免急躁和自我混亂，以免造成不必要的損失甚至人員傷亡。