聲測管加工安裝聲測管骨架在砼地坪上放大樣，嚴格按設計圖加工制作，汽車吊吊裝，聲測管綁扎要求整齊、甘肅蘭州本地牢固，可采用綁扎和焊接相結合的原則。5．砼澆筑砼采用JS500型強制式攪拌機拌和，在施工中選用425＃普硅水泥，坍落度控制在14～16cm，并摻入早強減水劑，泵送砼入模，用Z50插入式振動棒搗固密實。板頂用平板振動器拖平，人工收面抹平，并進行二次收面，橫向拉毛。砼養生采用塑料布覆蓋，灑水保濕養生。6．支架拆除當砼的強度達到設計強度后，按圖紙要求扭松頂托螺栓落架，然后進行支架拆除。（三）后張法預應力板梁施工本工程湘表大橋，上部結構設計為30m和16m預應力砼空心板梁，后張法預制空心板梁共計81片。1．預制場地的選擇根據湘青大橋的位置、甘肅蘭州本地地形特點，擬在縣委黨校附近設置板梁預制廠。預制廠設6套定型鋼模，1臺JS500型強制式攪拌機，3套聲測管加工設備，4套預應力張拉設備，2臺30T自制簡易門吊。2．制梁臺座預制廠底座沿線路縱向設置成一排，兩臺座間距為4m。首先對地基進行壓實，整平，澆筑10cm厚C25素砼墊層，在素砼墊層上按所定間距澆筑15cm厚底座砼，在砼表面鋪設δ＝8mm鋼板，并與兩側預埋的角鋼焊結，形成制梁臺座，由于板梁在施加預應力時會產生上拱度，形成兩端為支點的簡支梁，在底模兩端各2.0m范圍內進行加厚處理，厚度由15cm加厚到30cm，增設兩層Ф10的10cm×20cm的聲測管網片，同時在砼臺座內用PVC管預留加固側模用拉模聲測管孔洞。3．聲測管加工及綁扎聲測管在預制廠聲測管加工廠集中下料，加工成型。在底板上先綁扎腹板和底板聲測管，支立兩端端模，按圖紙設計的坐標準確安放波紋管，波紋管定位筋在直線段100cm一道，曲線段50cm一道，以保證預應力孔道的標準度，波紋管接頭處用塑料膠帶裹緊，以防水泥漿堵塞，頂板聲測管待底板砼澆筑完成，放入內模后再綁扎成型。

聲測管國標標準及規定聲測管主要執行(JT/T705-2007)/中華人民共和國交通行業標準。以下是JT/T705-2007標準所包含的規定1、甘肅蘭州當地尺寸、甘肅蘭州當地壁厚誤差范圍：外徑 ＆plusmn；1.0％ 壁厚 ＆plusmn；5％ 參考：聲測管壁厚(理論誤差)下差范圍是多少2、甘肅蘭州當地抗拉強度（MP） ＆ge；315MP3、甘肅蘭州當地拉伸試驗（伸長率） ＆ge；14％4、甘肅蘭州當地壓扁試驗 當兩壓平板間距離為聲測管外徑的3/4時，應不出現裂紋5、甘肅蘭州當地彎曲試驗 聲測管不帶填充物，彎曲半徑為公稱外徑的6倍，彎曲角為120＆deg；，聲測管不出現裂紋6、甘肅蘭州當地液壓試驗 聲測管兩端封口注入水壓為5MP時，聲測管無滲漏7、甘肅蘭州當地渦流損傷 聲測管焊縫無沙眼、甘肅蘭州當地裂縫8、甘肅蘭州當地密封試驗 外壓P＝215S/D 無滲漏，接口不變形9、甘肅蘭州當地內壓P＝215S/D 無滲漏，接口不變形10、甘肅蘭州當地拉拔試驗 在常溫下，就應能承受3000N的拉拔力，持續60min連接部分無松動、甘肅蘭州當地斷裂11、甘肅蘭州當地振動試驗 在試驗壓力1.2MP下，持續10萬次振動，接頭無滲漏和脫落現象12、甘肅蘭州當地扭矩試驗 扭力距120N.m, 持續10min， 接頭不發生滑移13、甘肅蘭州當地硬度試驗 HRB＆ge；90 聲測管管壁硬度實驗方法可以參考： 聲測管機械性能及實驗檢測方法

樁基聲測管檢測規范都需要注意些什么現在由于全國各地的工程隊都在開工，先來的施工人員為了認真負責，經常會有人到網上來搜索樁基聲測管的檢測規范這樣的問題。我們做為一家歷史悠久的常見有義務來跟大家介紹清楚這些問題，下邊的內容就是這多這方面闡述了我公司的觀點。在進行規范檢測的時候將多根樁基聲測管以兩根為一個檢測組合。（1）現場規范檢測前測定聲波監測儀發射至接受系統的延遲時間t。（2）測量時發射與接收探頭應同步升降。（3）初步測量點距為40cm，當發現異常時應加密到20cm.（4）選擇適當的發射電壓和放大器增益。（5）實時顯示和記錄接收信號的時程曲線。