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2、車輛上配有起重裝置,可以將平臺由橋面吊到橋梁的側面底部,便于工作平臺的組裝和上下轉運。 3、平臺為裝配式,是由若干節段組裝而成,根據橋面寬度確定平臺組裝長度。平臺可以在橋面一次組裝,由吊車吊至橋面外側懸掛到橋下,也可分段吊至外側,在外側組裝后再懸掛到橋下。 4、當橋面離地面或水面特別高時,設橋底橫向牽繩裝置,可以將吊繩由橋面一側通過橋底引向另一側,將吊繩連在懸掛在橋下的平臺的另一端上,利用吊繩另一側的起吊裝置將平臺吊平就位,然后用吊繩將平臺與懸吊臂相連,收起起吊裝置。 當車輛和平臺具備了上述功能,在任何環境條件下工作平臺的安裝、移動、遇障礙物時的規避和拆卸均不存在問題。該車輛特別適合現有檢測車無法使用的斜拉橋和寬幅橋梁的檢測及維修加固工程。 橋檢車
橋梁檢測車廣泛適用于大中型橋梁的病害維修和性檢查作業,如對大橋下面各結構進行的檢查、維修與維護(油漆、噴砂、安裝、拆卸),包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養護,也可以安裝和維護橋下管道和電纜。主要性能及特點●橋梁檢測作業車工作時只占一個車道,不影響其它車輛通行?!駱蛄簷z測作業車底盤采用品牌,承載能力大,動力強勁,性能優越,穩定性好?!駱蛄簷z測作業車采用先進的變幅機構和平臺伸縮機構,副車架和回轉底座采用獨特的箱型結構形式,以確保產品工作平穩、。●采用液壓驅動自行走系統,提高產品作業效率?!衽湟詡溆闷蜋C系統和發電機系統,為檢測提供方便。●液壓系統設計先進,元器件均采用,、可靠,且操作簡單方便;液壓油缸采用配套液壓油缸件廠生產的液壓油缸,所有油缸密封件均采用進口Parker密封件。●重要結構件選用進口高屈服強度鋼材,結構形式是經過多次有限元分析及驗證以后優化而成,以確保變幅裝置、桁架、工作平臺及回轉架等可靠?!衽湟詳z像頭和對講系統等通訊設備,為駕駛室與工作平臺人員之間的交流提供方便。橋檢車
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目前有東風底盤橋檢車出租、歐曼底盤橋檢車出租和進口橋檢車出租。橋檢車出租它根據專用工作裝置的不同,分類也不同,主要分為吊籃式和桁架式兩種。在底盤上加裝了穩定器機構、自行走式支撐腳輪、固定式配重,大限度的保證了操作人員的。(二)液壓系統驅動的設置1.液壓系統驅動:液壓系統的設置包括兩組動力源,一種是主齒輪泵取動力,是通過汽車變箱驅動進行;另一組是備用動力源。四、在橋梁工程中檢測車的應用現有檢測車以懸臂方式提供工作平臺,當橋面寬要求展臂長或負載大時,為防止橋面上的檢測車傾覆需相應增加配重和車輛寬度,這樣做意義不大。施工產值是原始作業法的3—4倍。石吉高速路上特大橋很多,大都在500m—800m之間,維修點位多的情況下,有連續幾天創出每天完成6個點位,較多達7個點位。橋梁是道路交通的重要組成部分。一方面,它為經濟發展創造了良好的交通條件。
橋梁檢測車在橋梁檢測中的應用 (一)橋梁的外觀病害檢查 為了檢查病害,對橋梁的結構進行檢測,采用裂縫觀測儀器、數碼照相機、卡尺等工具來對橋梁的表面進行測量和觀察,初步評估該橋梁的損壞程度,同時也為后面的檢測、和維護工作提供一定的參考依據。 (二)對橋梁的結構材料進行檢測 橋梁結構材料檢測是建立在橋梁外觀病害檢查的基礎之上,對橋梁結構材料進行的進一步檢測。其目的是了解橋梁內部材料的損壞狀況以及潛在的問題,為判斷橋梁耐久性和可靠性提供技術依據。橋梁結構材料檢測主要的檢測對象是鋼筋銹蝕狀況以及混凝土的強度。 (1)混凝土強度的檢測。大部分橋梁的主體主要由混凝土構成,因而混凝土的強度與耐久度與橋梁的穩定性和橋梁的使用壽命之間有著密不可分的聯系。在對混凝土的強度進行檢測時,主要采用的是回彈法或者超聲―回彈法。具體過程是,通過超聲儀檢測混凝土內部的聲音傳播速度,同時利用回彈儀檢測混凝土表面的回彈值,根據二者與混凝土強度之間的關系進行推算,終得到混凝土的強度值。橋檢車
●配以備用汽油機系統和發電機系統,為檢測提供方便?!褚簤合到y設計先進,元器件均采用,、可靠,且操作簡單方便;液壓油缸采用配套液壓油缸件廠生產的液壓油缸,所有油缸密封件均采用進口Parker密封件?!裰匾Y構件選用進口高屈服強度鋼材,結構形式是經過多次有限元分析及驗證以后優化而成,以確保變幅裝置、桁架、工作平臺及回轉架等可靠。3.3在進行荷載力檢測時,檢查橋梁外表損害和材料構件之后,按照檢測結果與數據的分析,將破壞的程度、材料的破損度進行橋梁荷載實驗,其目標是通過對橋梁按預算荷載進行加大荷載力,檢測出橋梁在承受不住荷載時的反應,從而進一步探究橋梁的工作性質,終計算出橋梁結構的準確承載能力;為了避免誤差的引入,需要將根據不。平臺可以在橋面一次組裝,由吊車吊至橋面外側懸掛到橋下,也可分段吊至外側,在外側組裝后再懸掛到橋下。桁架式橋檢車桁架式橋梁檢測車采用面積大、穩定的通道式工作平臺。此外,如果運用升降設備,則能夠大幅的增加工作平臺的深度,擴大工作區域。