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速邦潛水水下施工隊伍從事；蘭州水下施工隊伍水下工程，水下打撈、水下拆除、市政管道工程、水下探摸、水下切割和焊接、模袋混凝土施工、鋼板樁圍堰切割、污水管道封堵、水下拆除、沉淀池清理、、沉井不排水下沉和水下封底、水下焊接、水下檢測和、水下清淤、港口與航道疏浚、水下鋪設、水下焊接等各項潛水業務。蘭州水下施工隊伍 不得直接跳入水中，蘭州水下施工隊伍，應扶潛水工作梯入水，在水面處進行潛水裝備的水密檢查和通訊設備性能檢查，合格后應沿導索下潛。蘭州-下潛過程中遇有身體不適應壓力平衡動作，待癥狀消失后再繼續下潛。潛水員在水下工作時，必須注意保持潛水裝具內的空氣，始終保持上身髖骨以上高于下身髖骨以下防止發生串氣放漂事故。潛水員在水下作業過程中，要隨時注意和清理供氣膠管和信號繩，防止絞纏或被物體擠壓。速邦蘭州水下施工隊伍

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試驗合格后，方可進行管體下水。蘭州水下施工隊伍根據現場實際情況，本工程均采用吊裝下水的方式施工。即在沉管的前進行管體下水，下水前，先將管道中的水放空，關閉所有閥門進行吊裝施工。吊裝時，5條吊裝船同時進行起吊，管體緩緩離開地面后，慢慢將船后退，平穩放入水中。下水后，采用兩條拖輪將其拖至橋西側順岸停放。然后進行第二根管體的下水，同樣采用兩條拖輪拖至橋西側順岸停放。由于施工時吊裝船舶與管體共占據航道45m，航道采用半側封航即可滿足施工。管道起吊定位鋼管下水后，用兩條拖船將鋼沉管拖至沉管位置，順停在航道邊，過夜時應采用外側停船防護并派人進行夜間巡視，等待沉管施工。由于大運河管道水平總長186m，重達117t，起吊時應充分考慮每一個吊點的受力是起吊的關鍵。按管體的長度和重量應安排5個起吊點，兩頭采用兩艘起吊能力為80t的高竿吊裝船，中間采用三艘起吊能力為40t吊裝船來完成吊。為了起見，另備一艘起吊能力為80t 的高竿吊裝船作應急備用，總起吊能力應大于管重的管道吊點。本工程采取半封航施工，起吊前各吊裝船在自己的吊裝點安裝好吊裝索具，

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