二類高層民用建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如果沒有可靠的電源發(fā)電機(jī)出租服務(wù)，就不能及時(shí)報(bào)警、滅火，必將造成重大經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（2001年版）(GB50045-1995)9.1.1、9.1.2條規(guī)定：一類高層建筑應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷要求供電，二類高層建筑應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷要求供電；高層建筑內(nèi)的消防設(shè)施供電，應(yīng)在末一級(jí)配電箱處設(shè)置電源自動(dòng)切換裝置。目前，部分新建的大型綜合高層建筑除設(shè)有兩路高壓外，還設(shè)置了自備柴油發(fā)電機(jī)組。由于經(jīng)濟(jì)水平和城市供電水平的限制，不少高層建筑僅有一路10KV主電源，必須再設(shè)自備柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。因此，高層建筑變配電所低壓配電主接線設(shè)計(jì)是否合理直接影響到供電的可靠性、性和經(jīng)濟(jì)性。本文針對(duì)一類、二類高層建筑變配電所低壓配電主接線設(shè)計(jì)作一些分析和探討。1柴油發(fā)電機(jī)組與低壓配電系統(tǒng)聯(lián)接應(yīng)符合的基本要求根據(jù)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50052-1995)及《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T16-92)規(guī)定，可知柴油發(fā)電機(jī)組與低壓配電系統(tǒng)聯(lián)接應(yīng)符合的基本要求：a．與外網(wǎng)電源間應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖，不得并網(wǎng)運(yùn)行，有些地區(qū)供電部門要求此聯(lián)鎖必須為機(jī)械聯(lián)鎖； 
如今，由于電網(wǎng)供電并不是完全可靠，總有些時(shí)間段會(huì)出現(xiàn)斷電或限電的狀況發(fā)生，因此，如果沒有配備備用電源系統(tǒng)，當(dāng)遇到突然停電時(shí)，可能需要等待很久，甚至數(shù)天的時(shí)間，相關(guān)業(yè)務(wù)才能繼續(xù)進(jìn)行，這對(duì)企業(yè)造成的損失將是不可估量的。因此，許多商業(yè)地產(chǎn)、工業(yè)制造業(yè)、工廠、大型商場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校、車站、企事業(yè)單位必須依賴布備用電源來應(yīng)對(duì)隨時(shí)可能發(fā)生的停電事件。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)出租服務(wù)就很是必要了。雖然這是明顯的原因，但對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)在商業(yè)建筑中的重要性還有更多解釋。作為一家專業(yè)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造柴油發(fā)電機(jī)的企業(yè)，了解不間斷供電的重要性，為此，研發(fā)設(shè)計(jì)了數(shù)十款不同類型、功率、型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組，可滿足不同行業(yè)對(duì)備用電源的需求 
發(fā)電機(jī)出租公司生產(chǎn)的MTU柴油發(fā)電機(jī)組選用德國(guó)戴姆勒·克萊斯勒（奔馳）MTU電子噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來成套。 所生產(chǎn)的MTU發(fā)電機(jī)組具有技術(shù)先進(jìn)、性能卓越、環(huán)保和使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 MTU是德國(guó)戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)部分，也是世界上 的重載柴油機(jī)制造公司，其產(chǎn)品廣泛用于軍事、鐵道、越野車輛，海上艦艇及電站（包括不停頓備用電站）。 至今，其生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)已超過174000臺(tái)，用戶遍及世界各地。 德國(guó)奔馳MTU的2000系列、4000系列是目前 進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。是德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪機(jī)聯(lián)盟弗里的希哈芬有限公司（MTU）于1997年開發(fā)制造上市的，包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五種不同型號(hào)，輸出功率范圍由270KW至2720KW。 MTU柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品主要特點(diǎn)： 1、V型排列90°夾角、水冷四沖程、廢氣渦輪增壓、中冷； 2、2000系列采用電控單體泵噴油，4000系列采用共軌式噴油系統(tǒng)； 3、先進(jìn)的電子管理系統(tǒng)（MDEC/ADEC）性能卓越的ECU報(bào)警功能，自診斷系統(tǒng)可檢測(cè)三百多條發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼； 4、4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)在輕載狀態(tài)下具有自動(dòng)減缸功能。 5、2000系列和4000系列柴油發(fā)電機(jī)組的 次大修時(shí)間分別為24000小時(shí)和30000小時(shí)，為同類產(chǎn)品長(zhǎng)。 
發(fā)電機(jī)出租濕氣進(jìn)入交流發(fā)電機(jī)組的周圍，以及較大限度地減少濕氣凝結(jié)，以免使發(fā)電機(jī)的絕緣性能降低，甚至影響到機(jī)組的可使用性，應(yīng)注意保持發(fā)電機(jī)周圍環(huán)境的干燥，或采用一些特殊的措施如利用適當(dāng)?shù)募訜岢凉裱b置等，使發(fā)電機(jī)線圈始終保持干燥。存放機(jī)組應(yīng)避免過熱，過冷或雨淋日曬等。經(jīng)過一段時(shí)間的存放后，發(fā)電機(jī)出租應(yīng)注意在安裝使用前首先檢查該柴油發(fā)電機(jī)組是否有損壞，檢查機(jī)組電器部分是否被氧化、所有連接部分是否有松動(dòng)，以及主發(fā)電機(jī)線圈是否干燥及機(jī)體表面是否清潔干燥等，必要時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┯枰蕴幚怼Ｄ壳皳?jù)我們公司統(tǒng)計(jì)部門統(tǒng)計(jì)出來的數(shù)據(jù)顯示，元旦開始后，柴油發(fā)電機(jī)組的訂單量較12月份有大幅度趨勢(shì)，全國(guó)各地的生產(chǎn)單都集中在近期提交公司生產(chǎn)部門，現(xiàn)在生產(chǎn)部門已經(jīng)開始實(shí)行加班機(jī)制。為什么發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)在春節(jié)前后會(huì)突然火爆起來呢？其原因主要有以下幾點(diǎn)：今天開始就進(jìn)入了臘月，也是我們常說的三九四九不出手，全國(guó)各地都進(jìn)入嚴(yán)冬較冷的時(shí)刻，用電量大，有些地方加上雨雪冰凍等災(zāi)害影響，造成電路的緊張和斷缺，需要自備發(fā)電機(jī)組發(fā)電保證生活生產(chǎn)的正常
