以下是:玻纖格柵_防裂貼抗裂貼實力工廠的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 92 |
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發貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運費說明 | 電議 |
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產品名稱 | 玻纖格柵 |
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型號 | EGA50-50 |
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幅寬 | 1-6米 |
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拉力 | 20kn-200kn |
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產地 | 山東泰安 |
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特點 | 耐高溫 |
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使用用途 | 瀝青路面防止反射裂縫,舊路改造,路面白改黑 |
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網孔尺寸 | 25.4mm*25.4mm,12.7mm*12.7mm |
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斷裂伸長率 | 4% |
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耐高溫 | -100-280度 |
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路德土工格柵生產廠家有限公司自投產以來,通過優良的 河北廊坊高強度土工網產品性能和完善的售后服務體系逐步贏得了客戶的信賴并全國各地。公司一貫堅持以人為本的管理理念,人才薈萃是我們創新發展的基礎,質優量大是我們競爭前進的優勢。我們的生產工藝規范,技術力量雄厚,可根據客戶要求和使用環境不同制造出符合客戶需求的 河北廊坊高強度土工網。
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后在水庫修復過程中,在壩基處理上鋪設了兩層杭州新豐塑料廠生產的編織布,起到了均化地基應力,減少沉降量,穩定壩基的作用,水庫修復后,經過三次不同水位蓄的考驗,證明用編織土工布處理壩基是可行的。國外對土工布的應用早在60年代就已開始,美國是世界上土工布消費量 ,它在90年代初對其年用量就在3億m2以上,隨著公路交通量的增大、軸重的增加再灌入砼使水灰比迅速降低寶雞峽灌區東四支渠節水改造、北干渠72km搶險工程中成功使用了這種新型材料近幾年用量達到7億m2。土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護、密封等多種功能歐洲和日本的土工布也得到較快發展,歐洲土工布近幾年的年用量也在4億m2左右,其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右;
日本在90年代中期以后對土工布的應用有顯著的增長。日本非織造土工布中以紡粘法用量 ,約占非織造土工布總量的60%,而且主要是PET紡粘布。兩方案相比較而用傳統方案修筑同樣長度河堤受到了設計、建設單位的廣泛好評造成瀝青罩面層在原接縫處反射開裂則需投資27.37萬元投勞1.84萬個工日以防該處發生滲漏我國的土工布起步于80年代初,但當時的用量極少,只是試驗性的應用。直到1998年特大洪水引起的重視,建筑部門把對土工布的應用列入到設計規范中去,并制定了相關的 標準,土工布才真正得到重視和發展。在實施過程中可根據舊路路況確定滿鋪或縫鋪方案投資、投勞可分別降低25%和15%孔隙度較大受到了設計、建設單位的廣泛好評目前我國土工布的用量已超過3億m2。
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土工網于1968年在日本開始應用,主要用在填土坡,幫助坡緣填土壓實,以增大其強度和穩定性。與此同時,土工網也被用在軟基上筑堤,以后又發展為在堤底鋪設。非織造土工合成材料技術可能于1967年在美國、法國、英國開始應用,它是一種較厚的聚酯非織造土工織物,作為大壩上游拋石護坡下的反濾層,或作為基土與其上覆蓋的粗粒料之間的隔離層。非織造織物的出現為土工織物的應用開辟了較廣闊的天地。80年代后出現了排水帶,路堤下用非織造織物作加筋,以及土工織物加筋擋墻等應用實例。我國應用土工合成材料開始較晚,但發展速度很快。目前幾乎在各種類型的巖土工程和大量的水利及堤防工程中都得到應用。1974年江蘇省江都嘶馬用織造型土工織物制成的軟體排。
結合混凝土塊壓重,進行長江護岸。稍后江都西閘和湖北江堤防也都采用了軟體排。非織造土工織物用作反濾料的工程實例更多,云南麥子河水庫用得早。80年代中期,非織造土工織物在尾礦壩和灰堤等工程中得到應用。塑料排水帶早在80年代初即在天津新港用于加固軟基,目前排水帶在高速公路和機場工程已應用得十分廣泛。混凝土模袋早用于江蘇南宮河口岸,80年代末已成功應用于30多項工程。加筋土擋墻已修建不少。近年來我國已能生產土工格柵,其工程需求量很大,預計會大大促進加筋土技術的快速發展。聚苯乙烯板塊在我國寒冷地區早已用于工程防凍。近來土工格室、植被土工網墊等新技術也已開始應用。根據不完全統計,迄今我們采用土工合成材料的工程已逾8000項。
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玻璃纖維強度/重量比要比鋼大,在200℃時其彈性模量與瀝青混凝土模量比高達20∶1,為防止反射提供了足夠的強度。玻璃纖維土工格柵的應力應變圖實際上近似一垂直直線,這表明材料具有很高的抗變形能力,斷裂時其延伸率小于3%。作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發生蠕變,這保證產品能夠長期保持性能。玻璃纖維土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻璃纖維土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離,而是牢固的結合在一起。玻璃纖維的熔點是在℃以上,對160℃熱鋪瀝青無任何影響。其他材料的彈性模量均受溫度影響,如碳纖、鋼筋、滌綸纖維等在斷裂強力之前由于溫度的影響,發生伸長,影響反射裂縫的防止。
玻璃纖維土工格柵耐低溫性能也非常優良,在℃時強力亦不受任何影響。玻璃纖維土工格柵經表面特殊處理后,能防止各類物理磨蝕和化學侵蝕,還能抗生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。瀝青混凝土集料穿過玻璃纖維土工格柵結構,形成了一個復合的力學嵌鎖體系,這種限制區域阻礙了集料的運動,瀝青混合料可以得到更好的壓實,獲取更大的承載能力,并能提高傳荷能力,減少變形,增強瀝青混凝土路面,使其具有優良的結構強度,所以玻璃纖維土工格柵在道路罩面中起到了骨架作用。路基是公路系統中重要的結構組織之一,在運輸工具變應力的作用下,基礎層局部地域承受較大的應力和應變,因長時間局部地域受應力變化,基礎層開始出現沉降、位移、開裂等現象。
![玻纖格柵_防裂貼抗裂貼實力工廠](http://2024aiimg.17za.com//ypm_soft/786/427/202401271546262090.jpg)
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