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虎振學校辦學25年來培養了數以千計的汽修人才，現在好多都走向了致富、有的在4s店月薪達到萬元左右、有的自辦修理廠成為了名副其實的老板、虎振學校為阜平的經濟發展做出了不可磨滅的貢獻。虎振汽修高級技工學校以"培養面向高端汽車維修企業的即用型精英技術人才"為目標，以打破傳統、創建企業化職業教育模式為使命。為適應現代汽車個性化、高技術的發展方向，學院獨創了一套與企業接軌的教學模式——"虎振模式"，從教學師資、教學內容、教學設備與工具、技術標準及管理規范上與企業接軌，被譽為"車間里的學校"。汽車鈑金噴漆培訓 >學汽車美容汽車裝具裝飾裝潢鈑金噴漆虎振學校怎么樣？學汽修、汽車美容鈑金噴漆前景如何？有專業人士把汽修行業成為汽車后市場時代，汽車后市場是指：汽車銷售以后圍繞著汽車售后、使用過程中后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱，如：汽車維修、汽車美容、汽車鈑金噴漆等等。汽車后市場的利潤是整車銷售的3倍，預計中國后市場在2012年就已達到了4900億元，由此汽修行業也成為了含金量較高的一個行業。 虎振學校經過25年的發展歷程、虎振學校積累了豐富的辦學及教學經驗，主講教師在2003年參加了日本阿爾派公司培訓教學經驗非常豐富、多次在國內大賽獲獎，虎振學校始終以誠辦學作為立校之本，不像其他小學校對外界宣揚學費低，但實習中還要收取實習材料費或者每人都有定量，我校鄭重承諾：實習材料不限量、學會為止、真車實練，不像有的學校整幾塊玻璃就開始練烤饃、整幾個汽車前機蓋就開始學拋光、我校**真車實練，不要只聽價格和宣傳，選學校還是要選擇經的住時間考驗的老牌名校汽車鈑金噴漆培訓

河北哪個技校能學汽車鈑金噴漆，眾多想學習汽車鈑金的學生希望找一個比較正規的技能培訓學校來學習該專業，在河北省的技校中，一般汽修技校都開設該專業。其中保定虎振汽修技校相對正規，是河北省辦學規模大的職業技能培訓學校。常年招生，隨到隨學。畢業后學校為學生統一安置工作。學校 需要說的有兩方面，一是實踐上，學生在學習的過程中，必須要經歷踏實的實踐教學和練習，只有掌握過硬的實踐操作技能，畢業后才能被用人單位認可，現在很多單位都不愿意從零培養，因此這就要求學生，在學校期間就要完成這樣的任務。其次是在參加工作以后，也要不斷的學習，不能認為自己在學校已經學習過了，就天下，這是要不得的，孔子常說，三人行必有我師，一定要虛心，只要人家比自己強，就要向人家請教。只有這樣，自己才能不斷的成長。 汽車鈑金噴漆培訓

培訓周期 三個月 課程設置：汽車鈑金 汽車構造：車身的分類、車身的組成、車身結構及各部分名稱、車身用金屬材料、車身用非金屬材料、車用材料的新發展、汽車整體構造、汽車底盤。 汽車鈑金工具：基本工具、手工工具的使用、液壓工具的使用、大型工具的使用、金屬材料的熱處理。汽車金屬鈑金件修理：車身局部變形的修復、金屬鈑金件的擴展與收縮、鋁制鈑金件的焊接。汽車非金屬件修復：填料修補工藝、車身塑料件類型與鑒別、熱塑性材料的焊接、塑料件的膠粘與修補工藝、其他材料鈑金件的修復。 車身焊接：二氧化碳保護焊技術、氧-乙炔焊接切割技術、電阻焊技術、釬焊技術、等離子弧焊及切割技術、車身維修焊接技術、焊后處理及變形矯正。 車身切割與更換：車身常用構件與連接結構、切割位置的選擇技巧、車梁的切割與更換、門檻的切割與更換、主柱的切割與更換、地板及后備箱的切割與更換、防腐蝕的方法。 車身附件的修復：各種玻璃的拆裝、車門的調整、車鎖的更換與檢修、內飾件的拆裝、外飾件的拆裝。車身與車架撞損傷的修復：車身變形分析和類型、車身測量、車架變形的矯正、前端矯正、頂板和頂梁矯正、車門 機艙蓋葉子板的修復、車身后部測量與修復、應力工藝。汽車鈑金噴漆培訓 汽車鈑金噴漆綜合班：目前，中國已經是全球大的汽車服務市場，國內汽車產業正以蓬勃迅猛之勢快速增長。而跟車漆相關的車漆護理鈑金噴漆、車身修復、全車修復、車輛翻新、電腦調漆等技術更是汽車服務中附加值高的技術。據統計，國內汽車服務類型企業的利潤中一半以上的部分是來自車漆、車身相關的業務。由于該行業技能水準要求高，而導致相關專業人才奇缺，全國每年的相關人才需求缺口高達20萬人 。市場從來不缺高薪職位，而是缺少擁有高技能的人才！ 課程目標：緊跟國內汽車后市場的消費需求，以完善的技術水準培養本專業合格的技能人才，使學員熟練掌握汽車鈑金噴漆的相關技術，勝任國內外常見車體的鈑金修復工作。鄭重承諾：學員畢業后自主創業的學校輔助提供技術支持，需要安排就業的學校免費提供就業及調換單位。汽車鈑金噴漆培訓

河北哪個技校能學汽車鈑金噴漆，眾多想學習汽車鈑金的學生希望找一個比較正規的技能培訓學校來學習該專業，在河北省的技校中，一般汽修技校都開設該專業。其中保定虎振汽修技校相對正規，是河北省辦學規模大的職業技能培訓學校。常年招生，隨到隨學。畢業后學校為學生統一安置工作。學校 需要說的有兩方面，一是實踐上，學生在學習的過程中，必須要經歷踏實的實踐教學和練習，只有掌握過硬的實踐操作技能，畢業后才能被用人單位認可，現在很多單位都不愿意從零培養，因此這就要求學生，在學校期間就要完成這樣的任務。其次是在參加工作以后，也要不斷的學習，不能認為自己在學校已經學習過了，就天下，這是要不得的，孔子常說，三人行必有我師，一定要虛心，只要人家比自己強，就要向人家請教。只有這樣，自己才能不斷的成長。 汽車鈑金噴漆培訓 汽車扳金噴漆掌握汽車車身的基本構造，扳金和噴漆常用工具與設備使用，車身主要零件的拆卸與裝配技術，扳金件的制作方法。扳金中的各種焊接方法和主要技巧，非金屬材料扳金的修復，扳金校正方法。底料和中間漆層的施工，汽車漆的識別。調漆的要點，噴漆的要領和要求。汽車維修鈑金是對汽車車身的損傷、變形、銹損、霉爛等故障和損壞的修復及加工工藝，工藝方法包括了焊接、鉚接、成型等。汽車維修鈑金不單只是對汽車金屬車身的修復與加工，也包括對汽車車身中塑料等非金屬部件的修復和加工。隨著社會汽車保有量的不斷增加，汽車維修鈑金的服務需求量以極快的速度增長。目前，汽車維修鈑金工已成為汽車服務業中用工缺口大的工種之一，其薪酬待遇也位列汽車服務業的前茅。本校開設的汽車維修鈑金課程，屬 專項資金資助項目，填補了社會上的空白。該課程完全對接企業的技術標準和要求，采用車間式的教學模式，配備充足而先進的設備和工具，以高強度的標準化訓練方法，并結合大量的社會車輛修復實戰，強調規范、熟練的操作及高質量的訓練效果，旨在培養面向4S店及大中型汽車維修企業的能“即時上崗”的技術人才。 部分 汽車車身創快速修復 汽車鈑金噴漆培訓