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省能源集團副總經理金彪介紹,當前湖北電力供需總體平衡,但煤炭、天然氣及石油等一次自然資源稟賦有限,對外依存度高。 根據省對省能源集團成立之初的定位,作為我省能源保障平臺,該集團始終不忘初心,采取系列舉措以期根本性解決長期困擾我省的能源瓶頸問題。在煤炭運輸方面,該集團投資80億元建設的荊州煤炭鐵水聯運儲配基地將于今年底投產,屆時經蒙華鐵路從內蒙陜西寧夏“能源金三角”輸鄂的煤炭,將通過該基地,鐵水聯運送達宜昌、武漢、黃石、鄂州等地。 該北煤南運大通道開通后,荊州基地年周轉量達5000萬噸,可為用煤企業節省成本50元/噸,其存儲和配煤功能能滿足全省電廠一周發電所需煤炭,我省煤炭運力不足局面將得到扭轉。
在資源短缺難題方面,該集團以企業部分股權與陜煤集團合作,獲取每年3000萬噸煤炭供給;同時,以關停省內煤礦取得的產能置換指標,與山東兗礦集團合作,換得每年500萬噸的煤炭資源。 僅這兩項合作,就為我省增加3500萬噸/年的煤炭供給資源。在天然氣資源方面,該集團規劃投資380億元,建設荊州江陵40億立方米煤制氣項目,可滿足目前我省2/3以上的天然氣資源需求。該項目已列入 規劃,正開展前期工作。 同時,投資100億元的湖北段“氣化長江”工程項目正穩步推進。該項目通過水路運送液化天然氣,每年可為我省供氣10億立方米,目前已完成母站選址,計劃2025年基本建成長江湖北段的液化天然氣加注體系和儲氣體系。
在資源短缺難題方面,該集團以企業部分股權與陜煤集團合作,獲取每年3000萬噸煤炭供給;同時,以關停省內煤礦取得的產能置換指標,與山東兗礦集團合作,換得每年500萬噸的煤炭資源。 僅這兩項合作,就為我省增加3500萬噸/年的煤炭供給資源。在天然氣資源方面,該集團規劃投資380億元,建設荊州江陵40億立方米煤制氣項目,可滿足目前我省2/3以上的天然氣資源需求。該項目已列入 規劃,正開展前期工作。 同時,投資100億元的湖北段“氣化長江”工程項目正穩步推進。該項目通過水路運送液化天然氣,每年可為我省供氣10億立方米,目前已完成母站選址,計劃2025年基本建成長江湖北段的液化天然氣加注體系和儲氣體系。
塔山礦8222綜放工作面的智能化綜放開采成套裝備,是29家高等院校、科研院所、商共同完成整體設計選型配套及生產制造的先進裝備。 智能“大腦”能掐會算“數字化、信息化、自動化和智能化,是這個工作面的生產核心。”塔山礦生產副總經理王磊說,“該項目實現了設備數據高速上傳和控制信息實時下達,控制延時不超過500毫秒,將人的視聽感官延伸到工作面,身臨其境生產。 ”該工作面集中控制系統、視頻系統、設備狀態監測系統、絡平臺與多項關鍵技術,形成了綜采工作面的整個大型控制系統。系統通過建絡覆蓋,將各個相關設備聯系在一起,實現各個設備間的數據交換。
“指揮中心是‘大腦’,它具有智能采集分析信息、智能指揮機械采煤、智能修正操作等功能。 不僅設定采煤機的牽引速度等參數進行自動割煤,還可以按照示范刀所記錄的工作參數、滾筒高度軌跡進行智能化預算,形成記憶截割模板,在自動截割過程中不斷修正誤差。”桂儒佳說。智能“感知”采煤流程讓“大腦”能力發揮到,需要靈敏的“絡”。 塔山礦智能化綜采隊隊長李瑞金指著支架頂梁上安裝的攝像儀說:“這是我們在井下的‘眼睛’,系統的重要組成部分,整個工作面有48組,它能夠清晰設備每一個細微的動作,觀察采煤機的運行位置,絡傳輸給‘大腦’,即指揮中心。
“指揮中心是‘大腦’,它具有智能采集分析信息、智能指揮機械采煤、智能修正操作等功能。 不僅設定采煤機的牽引速度等參數進行自動割煤,還可以按照示范刀所記錄的工作參數、滾筒高度軌跡進行智能化預算,形成記憶截割模板,在自動截割過程中不斷修正誤差。”桂儒佳說。智能“感知”采煤流程讓“大腦”能力發揮到,需要靈敏的“絡”。 塔山礦智能化綜采隊隊長李瑞金指著支架頂梁上安裝的攝像儀說:“這是我們在井下的‘眼睛’,系統的重要組成部分,整個工作面有48組,它能夠清晰設備每一個細微的動作,觀察采煤機的運行位置,絡傳輸給‘大腦’,即指揮中心。
在2公里長、200米寬的采煤工作面上,60多個攝像頭、1500多個傳感器,絡互聯集成管理,實現了快捷指揮,所有設備都實現了自動控制。 塔山礦智能化綜采隊隊長李瑞金指著支架頂梁上安裝的攝像儀說:“這是我們在井下的‘眼睛’,系統的重要組成部分,整個工作面有48組,它能夠清晰設備每一個細微的動作,觀察采煤機的運行位置,絡傳輸給‘大腦’,即指揮中心。 來到塔山礦井下400多米深的8222工作面,只見巷道和工作面布滿了LED燈。”指揮中心張慧說,每個支架控制器絡的節點,它們自動采集、統計、分析和反饋設備當時運行數據,通過光纖傳輸至中心,然后進行數據分析,得出結果。
“這些就是系統的‘’,通過壓力、傾角等多種傳感器,實現液壓支架防傾倒、防片幫、防冒落、狀態控制等,自動完成工作面跟機作業,控制推移油缸,工作面推進的誤差。”張慧指著支架上的傳感器說。李瑞金介紹,綜采隊原來每班20人,實現智能開采后,每班不到8人即可完成任務。 沒過幾秒鐘,通信設備傳來嘀嘀聲:“設備確認完畢,可以進行遠程操控”“采煤設備確認完畢,可以進行遠程操控”……各部位井下4G向指揮中心陸續確認,只見桂儒佳輕點鼠標,井下的采煤機、運輸機、機等井下綜采設備相繼聯動運轉。 未來,塔山礦1500萬噸智能化綜采工作面,將力爭建成工作面回收率達到95%以上、混矸率不超過30%的行業智能化綜采工作面。
沒有機械的轟鳴、沒有飛揚的煤塵,在整潔敞亮的調度指揮中心,只見在屏幕上各類數據的跳動間,塔山礦8222綜放工作面就源源不斷地將煤炭輸送到了地面。
“這些就是系統的‘’,通過壓力、傾角等多種傳感器,實現液壓支架防傾倒、防片幫、防冒落、狀態控制等,自動完成工作面跟機作業,控制推移油缸,工作面推進的誤差。”張慧指著支架上的傳感器說。李瑞金介紹,綜采隊原來每班20人,實現智能開采后,每班不到8人即可完成任務。 沒過幾秒鐘,通信設備傳來嘀嘀聲:“設備確認完畢,可以進行遠程操控”“采煤設備確認完畢,可以進行遠程操控”……各部位井下4G向指揮中心陸續確認,只見桂儒佳輕點鼠標,井下的采煤機、運輸機、機等井下綜采設備相繼聯動運轉。 未來,塔山礦1500萬噸智能化綜采工作面,將力爭建成工作面回收率達到95%以上、混矸率不超過30%的行業智能化綜采工作面。
沒有機械的轟鳴、沒有飛揚的煤塵,在整潔敞亮的調度指揮中心,只見在屏幕上各類數據的跳動間,塔山礦8222綜放工作面就源源不斷地將煤炭輸送到了地面。