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雖然今年比較多災多難，但這轉眼間也已經來到了四月，有些地方已經開始了降雨。雖然之前因為疫情原因，各方的建筑工程已經暫停，雖然隨著我國疫情的穩定，一些工程也漸漸地開工，但也有相當一部分工程還處于暫停狀態，但是在這個氣候下，對于那些存放的建材如船用T型鋼該怎么妥善的保管呢？這似乎成了一個小小的難題，接下來就讓我們簡單的介紹一下。首先需要關注的是船用T型鋼本身就應先做好相應的除銹與防腐措施，在保障產品本身質量的同時，再去考慮它的保管方式，為今后工程中對船用T型鋼的使用打好基礎，避免因型鋼本身的問題拖慢了整體的建造時間。
熱軋T型鋼的表示方法：T型鋼代號與H型鋼相對應，采用TW、TM、TN分別表示寬翼緣T型鋼、中翼緣T型鋼和窄翼緣T型鋼，其表示方法亦與H型鋼相同。焊接T型鋼：用鋼板條拼焊而成，焊接工藝份兩種，板厚10MM以內多選擇高頻焊接，10MM以上一般應用埋弧焊接。
熱軋T型鋼：用鋼坯加熱后，用軋機一次軋制成型，目前國內僅限于100＊100以下小規格。剖分T型鋼鋼：用成品H型鋼剖切而成，這種工藝在國內較普遍。冷拉T型鋼：用冷拉設備拔制而成，表面光滑精度高，單一般是用大規格拔成小掉點的規格，范圍100＊100以內較多。
以上四中加工分數都是可以生產T型鋼，產品質量的要數冷拉T型鋼，尺寸，誤差小，但是受數量影響，一般采用熱軋T型鋼的比較多，熱軋T型鋼市場占有也高，規格多在100毫米一下，大規格的T型鋼一般采用焊接T型鋼和剖分T型鋼。
