昆明靜電噴塑護欄高速公路護欄的防腐蝕方法通常是粉末浸漬法，起源于流化床法。所謂流化床初是應用于r氣體發生器中的油接觸分解，然后發展成固-氣兩相接觸工藝，然后逐漸應用于金屬涂層中。所以有時也叫“流化床包衣法”。實際工藝是將粉末涂料加入底部多孔、可滲透的容器中，由風機將處理后的壓縮空氣從底部送入，使粉末涂料翻轉到“流態”，成為分布均勻的細粉。公路護欄網的涂裝過程分為兩個階段：階段是固定床階段，第二階段是氣流輸送階段，在固定床的基礎上流量繼續增加，床層開始膨脹和松動，床層高度開始增大，每個粉末顆粒漂浮，從原來的位置移動到一定程度，然后進入流化床階段。其高度隨氣速的增加而增大，但床層壓力不增加。在一定范圍內改變流量不影響流體的單位功率。這是流化床的特點，用來進行涂裝過程。流化床中粉末流化狀態的均勻性是保證涂層均勻性的關鍵。用于粉末涂料的流化床屬于“垂直流態化”。流化數必須通過試驗確定。一般可涂覆，流化床中粉末懸浮率可達30≤50％。

昆明靜電噴塑護欄平時在一部分公共場所都能看到熱鍍鋅噴塑護欄，它具有經濟環保，耐用，可靠、抵抗沖擊力強的優點，特有的保護性能強讓它在市場中占有一定的主導性。因為特殊需要，熱鍍鋅護欄外表都要實行鍍鋅層，在鍍層時要把表面的油脂以及臟污處理掉，這樣才達到效果。廣泛應用在大型工廠的外圍防護和各種社區或者工程建筑的樓盤以及工廠圍墻等的地方防護上。現在社會無論城市還是農村居民家中，都紛紛安裝家用防護護欄，考慮到實際應用情況，首先想到的是熱鍍鋅護欄，它不僅安裝牢固結實，抗沖擊力也特別強，也是比較實用的防護材料。普通的護欄和熱鍍鋅噴塑護欄相比，就沒有那么多優勢。材質就是一個區別，常見的普通護欄幾乎都是黑色材質，也就是我們說的黑色鋼管黑色金屬，再深入一步講，就是不鍍鋅的材料，這種材料不耐銹特別容易生銹，如果不上油漆哪怕一點水跡，太陽嗮干了之后它也會很快的似乎立刻的生銹，因為材質本身不耐銹！這種材質即使刷上油漆也只是一層而已，而熱鍍鋅噴塑護欄就不會出現這種情況，即使，把材料放到水里再出來也會是老樣子你不會看到生銹，因為熱鍍鋅材質它不怕水不會生銹。熱鍍鋅噴塑護欄的優點大家在實踐中在使用中看到了它的耐用和實用，熱鍍鋅噴塑護欄彌補了普通護欄的缺點

昆明靜電噴塑護欄、鍍鋅噴塑護欄、鍍鋅噴塑防撞欄桿的作用是有效的降低搬運設備以及交通工具運輸穿梭帶來的意外撞擊造成設備損壞等情況，另外就是物流搬運設備對自身也起到一定的防護作用。鍍鋅噴塑防撞欄桿是道路交通中常見的一種防護設備，鍍鋅噴塑防撞欄桿的立柱是通過膨脹螺栓與地面進行固定，通常是安裝在物流通道的兩側，生產設備的周邊，以及建筑墻角或者是門的兩側等地點。鍍鋅噴塑防撞欄桿能夠降低碰撞中發生損壞的幾率，并不能夠完全的損失，所以關鍵還在于運輸的過程中要注意做好防撞準備。

昆明中國鋼鐵工業協會日發布的鋼鐵行業運行情況顯示，2013年1至9月，大中型鋼鐵企業累計實現銷售收入同比下降6．49％。虧損企業虧損額267．26億元，同比增長41．5倍，虧損面達45％。鋼鐵行業虧損持續加劇。中鋼協的數據顯示，2013年1至9月，我國粗鋼表觀消費量為51027．61萬噸，同期相比，增幅回落9．73個百分點。主要用鋼行業中，鐵路建設投資和房地產（新開工）開發投資均是負增長，機械、昆明汽車、昆明家電行業工業總產值（產品產量）弱增長或增幅較大回落，鋼鐵市場需求疲軟態勢沒有大的轉變。而鋼材價格低位運行，原燃材料價格高位波動，使得企業盈利空間大幅壓縮。靜電噴塑護欄昆明現階段我國正處于工業化發展中后期階段，鋼鐵需求巨大，鋼鐵行業面臨較大的市場空間。一方面是中國鋼鐵需求帶來的規模持續擴張，另一方面卻是中國鋼鐵企業整體處于微利水平。鋼鐵行業平均利潤率下降的原因，主要是鋼鐵產能過剩和礦石漲價。