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道路地基下沉注漿廠家推薦
更新時間: 2025-01-30 18:59:38 瀏覽次數:5
以下是:道路地基下沉注漿廠家推薦的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 1 |
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發貨期限 | 2 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 面議 |
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最小起訂 | 1 |
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質量等級 | 合格 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 水泥 |
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產品品牌 | 賓都 |
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產品規格 | BD-023-4 |
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發貨城市 | 邯鄲 |
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產品產地 | 邯鄲 |
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加工定制 | 支持 |
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產品型號 | BD-023-4 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 9999 |
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昆明地基注漿水泥漿水灰比1,另加水泥膨脹劑10%注漿壓力:初始注漿壓力為50Pa,終注漿壓力應大于土自重及附加壓力的,確定終注漿壓力500kPa左右,注漿后2h左右再補漿一次注漿順序及注漿終止條件:采用先內后外。
同排注漿孔采取間隔跳躍式進行注漿,采用定壓方法控制,即終壓力一般為500kPa,注漿量一般不少于0.953立方米/孔,(2)雙灰樁設計布樁方法是在沉降縫南北兩單元和乙部分在東部基礎兩邊打入斜樁,在乙部分外圍沿基礎外緣打入斜樁。
雙灰樁采用生石灰加粉煤灰,加入一定量的水泥,體積比為生石灰:粉煤灰:水泥=1,樁徑為350mm,樁長斜入基礎下3m,樁間距0.8-1.0m,昆明地基加固效果施工過程中及竣工后均進行沉降觀測和專門檢測,結果表明:施工后昆明地基強度提高。
輕便觸探擊數有較大提高孔隙比均值由注漿前的1.036降為0.917施工前大濕陷量為38.5cm,施工后僅有3.3cm且只有2個土樣的濕陷系數大于0.015,但濕陷起始壓力較大,均為125kPa,大于基底壓力1l0kPa。
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