以下是:液壓貨梯安裝廠家大噸位升降機的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 11000/臺 |
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發貨期限 | 現貨 |
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供貨總量 | 不限 |
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運費說明 | 包含 |
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最小起訂 | 1臺起訂 |
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質量等級 | 良 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 鋼材 |
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產品品牌 | 巨順、九恒 |
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產品規格 | 定做 |
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發貨城市 | 全國 |
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產品產地 | 濟南 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | SJD |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 1-10T |
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產品顏色 | 可選 |
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質保時間 | 2年 |
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外形尺寸 | 定做 |
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適用領域 | 各種領域 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | 產品質量認證 |
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產品功率 | 2KW-10KW |
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工作溫度 | 正常 |
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品牌 | 巨順立體車庫 |
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產地 | 山東立體車庫 |
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分類 | 升降橫移類立體車庫 |
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加工定做 | 是 |
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尺寸 | 7200*5500*3600 |
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載重 | 2T-2.5T |
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生產周期 | 10-30天 |
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驅動方式 | 電機鏈條 |
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立柱 | 100H型鋼 |
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安裝周期 | 車位數 |
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動力功率 | 2.2KW |
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表面處理 | 噴塑 |
以下是:液壓貨梯安裝廠家大噸位升降機的圖文視頻
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后橫梁的安裝: 將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進行聯接預擰緊狀態。 縱梁的安裝: 縱梁分為左、中、右三種縱梁,首先將左右縱梁分別吊上立柱聯接處,用螺栓相聯接,測出對角線長度誤差值≤5mm,再將中縱梁吊上中立柱連接處,將其用螺栓進行聯接,測出框架對角線長度誤差值≤3mm,梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進行緊固。
二、三、四、五、六層橫移導軌的安裝: 按照圖紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點焊,保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm,兩軌道在同一橫截面的相對高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝: 把頂層框架的后橫梁和左右側梁吊裝在框架前后橫梁的聯接處,螺栓進行聯接預擰緊狀態。校正頂層框架,使對角線長度誤差值≤2mm,符合技術要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝:
【車主之家駕駛技巧】如何停車,我想這是所有開車人都需要面對的問題。今天,編輯想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商務區)中比較常見的立體車庫停車時需要注意的哪些事兒。總結一句話就是:別心急,寧可多倒幾把。 1、根據自己車輛的尺寸找車位 在停入立體車庫之前,首先是要判斷車位的大小,是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話,影響不大,但如果是中大型車或豪華車的話,需要特別注意車長限制,常見的立體車庫車長標準有4.7米、5米和5.2米等,大家按需選擇。 如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話,我建議您就別考慮立體車庫了,一般停車場都會對這些車型進行優待,提供地面車位。 2、與車位保持一個車身左右的垂直距離,注意拐角 找到適合的車位后,大家可以根據自己日常的倒車習慣,選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經驗來看,我比較偏愛斜著倒,感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說,喜歡90°直角入庫也無妨,總之這完全取決于你自己的喜好,沒有哪種更好、哪種不好一說。 但不管你采用何種倒車方式,都要在車身與車位之間適當留一定的間距,在條件允許的情況下能留出一個車道左右,如果空間有限,也盡量保證有2米左右的余量,方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側面與車庫發生刮蹭的風險。此外,在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離,以防光顧著后面,而前保險杠卻發生了碰撞。 3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪幾次 對于技術好的司機來說,在確定了車身周邊的距離后,把車一把倒入車位沒問題,但如果你不是很有把握的話,千萬別心急,寧可前后多挪幾次,把車完全對準車位后,再直著倒進去也可以。
適用場合
居民區地下、地上停車場;
商業中心、辦公樓;
車站、醫院等
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立體車庫也稱為機械式停車設備、機械式立體停車場,是利用鋼結構作為主框架,配合升降和橫移裝置,以及控制系統組裝而成,用來存取儲放車輛的機械設備。垂直循環式立體車庫 垂直循環式立體車庫亦稱為塔式或電梯式機械式停車設備,它是通過升降搬運器將載車板以及其上的車輛到指定層面,在升降搬運器上橫移機構的牽引下,載車板連同其上的車輛能夠橫移進入或移出泊位,實現車輛的存入或取出。巷道堆垛式立體車庫 通過巷道堆垛機或橋式起重機的水平和垂直移動來尋找存取車位,并用巷道堆垛機或橋式起重機上自帶的橫移機構來存取停放車輛。巷道堆垛式停車設備根據場地、高度要求不同,可做成地下車庫,也可做成地上車庫。這種車庫主要適用于大面積、高度受限制的場所。平面移動式立體車庫 平面移動類立體停車設備采用與立體倉庫類似的原理和結構,在每一層都有至少一臺橫移車負責本層的車輛存取,由升降機將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均自動完成。本設備可以滿足地上或地下從2層車庫到10層車庫的使用要求,實現自動化快速存取車。升降橫移式立體車庫 該停車設備的出入口在中層,上層和下層停車臺板只可做升降運動,中層臺板只可以做橫移運動。在中層設有一個空位,臺板通過橫移動作變換空位,而上層和下層的停車臺板通過空位升降至地面(中層),取出汽車。中層汽車可直接開出,方便快捷。
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