3、橋梁護欄造型、款式、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護欄，護欄高度不應小于2m，護欄長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。

公路防撞護欄按防撞等級可分為：路側B、A、、SA、SS五級；分隔帶Am、m、SAm。各等級公路防撞護欄的主要指標應滿足規定。在綜合分析道路線形、設計速度、運行速度、交通量和車輛構成等因素的基礎上，需要采用的公路防撞護欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時，應進行特殊設計。

公路防撞護欄的防撞性能所選取的護欄型式能有效吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出路外或進入對向車道。(2)受碰撞后公路防撞護欄變形程度受碰撞后護欄的動態變形量不應超過公路防撞護欄與被防護對象之間容許的變形距離。

在初的防撞護欄施工中，我們都是假設路緣石按設計標高，按照施工圖紙，防撞護欄立柱頂面標高高出路緣石70cm，打入根防撞護欄立柱時，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時，在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根防撞護欄立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經打到位了。

熱鍍鋅的表面比較光滑，如果不經過噴塑前的工藝處理，噴塑層很容易會起層、脫落。所以，必要的表面處理還是必不可少的。鍍鋅噴塑工藝，不需稀料，熱鍍鋅后靜電粉末噴塑，220度高烘烤。施工對環境無，對無害；涂層外觀質量優異，附著力強，硬度好，增加車架耐日曬雨淋程度，而不會產生表面脫漆的現象。

橋梁護欄在進行的過程中要注意以下幾點：(1)當防撞欄桿被撞受損時,為確往車輛能通行，我們需要采用施工機械和材料及時對已損壞的波形護欄進行修復，恢復波形護欄原有的防護功能，隱患，為道路提供良好保障。

橋梁欄桿是安裝在橋梁上的重要的欄桿類型，它起到的保護作用也會比較強大的，橋梁欄桿要想發揮出來的作用必須要進行，不僅能夠效率和性能，還能夠延長使用壽命。從養護中發現，工程建設期間，當波形護欄與通信、管道同時位于公路兩側或分隔帶時，應做好兩個項目的銜接工作，避免安裝波形護欄柱時將已埋設的管道擊破，影響管線的安裝。

氟化鎳是現素，因此氟化鎳質量決定了冷封孔劑質量。氟化鎳中鐵、鋅、銅等雜質，在新配槽液中影響不明顯，量就很難包管。、在施工前需求挑選質量有**的護欄廠家，運送進程中產品質量不受外界影響；在進求按照施工圖紙進行設備。

在進行設備時防止周圍、護欄底下其它設備；在對護欄立柱進行打入時，糾正作業時，設備在橋梁兩端，可以防止物落下，可以**車輛行人的。子。它的首要作用是可以大幅度起到防護防盜的作用。一般用于小區，，公路，鐵路，網施工，金屬立柱該怎樣設備高鐵通車，無疑縮短了兩地的距離。

延長橋梁護欄使用和保養的基本細節橋梁護欄是應用在橋梁上的一種重要地設施，對于橋梁護欄而言要不斷地進行增強它的各種的應用性能，在進行實際地應用中更多的是要采取各種各樣的措施要進行和保養好它的實際地應用。

對于橋梁護欄而言在和保養的基本的過程中是有很多細節需要進行注意的，只有是不斷地加強細節地保養，這[詳情]【橋梁護欄】_橋梁防撞護欄有什么用途。橋梁防撞護欄顧名思義，一為防撞，二為防護。防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失。