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主要在于不銹鋼跟碳鋼的區別：不銹鋼：不銹耐酸鋼簡稱不銹鋼，它是由不銹鋼和耐酸鋼兩大局部組成的，簡言之，能抵御大氣腐蝕的鋼叫不銹鋼，而能抵御化學介質腐蝕的鋼叫耐酸鋼。普通說來，含硌量Wcr大于12%的鋼就具有了不銹鋼的特性不銹鋼按熱處置后的顯微組織又可分為五大類：即鐵素體不銹鋼，馬氏體不銹鋼，奧氏體不銹鋼，奧氏體-鐵素體不銹鋼及沉淀碳化不銹鋼文字碳鋼主要指力學性能取決于鋼中的碳含量。鋁合金橋梁護欄的不同之處鋁合金橋梁護欄和不銹鋼碳素復合管護欄的區別。 端部和連接螺栓（組成：頭部和螺釘）的普通碳素結構的條件應符合GB700-88“碳素鋼條件”的要求。防撞屏障制造商具有保護和被動保護。主組成。立柱防撞護欄片包裹在所需的斜坡或巖石上以限制損壞，斜坡表面的巖石和土壤會被風化，剝落或破壞（塌陷）（加固），道路防撞護欄或者將下落的巖石控制在一定范圍內（圍護結構）。
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1、鍍鋅分隔功能設計：橋梁護欄都會鍍上一層鋅，這樣的話，不僅能起到保護作用，而且還能延長道路防撞護欄的使用壽命。讓橋梁護欄在具有優異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及的抗紫外線的穩定性的同時將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。2、阻攔功能設計：橋梁護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。 不能安裝防撞護欄。英國高速公路護坡的坡度和高度比一直是有些甚至是與高速公路地面基本相同。根據防眩規定在道路主題活動的護欄上安裝防眩設備。根據高速公路的設計標準。邊坡防護坡度和壩基高度應在1至4之間。排水溝的垂直深度小于4米。
道路防撞護欄它在設計的時候考慮到橋梁護欄要有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強度。3、警示功能設計：橋梁護欄色彩要素也是很重要的，為了滿通與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎上，變綠為藍，形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩，在橋梁護欄上設計并配置上有關方向、行車規則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言，簡潔明了，警示了駕駛員要注意橋梁護欄的存在和注意行人與非機動車等，從而達到交通事故的發生。
