大家知道嗎？影響球墨鑄鐵井蓋質量的因素包括設計工藝、材料和鑄造工藝。購買一件產品，都想長時間的使用，而不是用一段時間后就壞了。與其這樣，我們還不如想點辦法，提高其質量，球墨鑄鐵井蓋也是一樣，我們該采取哪些方法提高其質量呢？
 
1、要有合理的鑄造工藝。即依據鑄造件的構造、凈重量和規格型號規格、鍛造鋁合金型材的特性和生產制造規范，挑選適合的分離出來表層和產品造型設計、制芯方法，合理地設置鍛鋼、冷鐵、風、澆系統。以保證獲得優良產品。
 
2.  球墨鑄鐵井蓋用原材料的品質。金屬爐料、耐火材料、燃料、助熔劑、改性劑和鑄造砂、模具砂粘結劑、涂料等質量不規范，會造成鑄件的孔隙、銷孔、渣、粘結等缺陷。

3.  球墨鑄鐵井蓋生產中，必須注意產品質量，我們也知道鑄鐵球墨水井蓋是用于井口保護。其使用環境也很差，必須具有很高的耐腐蝕性、較強的壓縮性能。
 
4.  我們生產的井蓋也應具有較高的抗老化性能，球墨鑄鐵井蓋的一般問題是失效，失效是因為鑄件熱處理溫度過高，或者在鑄件中不適合添加一些有效成分，以防止適當脆性的過度硬化造成裂紋。
 
5.  在球墨鑄鐵井蓋的工藝操作中，必須制定合理的工藝操作規則，提高工人的技術水平，使工藝得到正確實施。
 
     由于球墨鑄鐵井蓋在我們的日常生活中涉及到許多地區，因此產品質量問題不可忽略，產品品質，應用時間也很長，能夠降低不成功。

建設部使用的97s501-1圖集是現在工程設計上采用的一個圖集。它是參照cj/t3012-93設計的。
設計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內口徑是700，而井蓋直徑則是740。
但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附屬設施》 圖集號06ms201 的設計說明中（即97s501-1修訂本），將設計荷載改為：重型：成-a級 輕型：成-b級 （引用《公路橋涵設計通用規范》 jtg-d60-2004 和 《城市橋梁設計荷載標準》）。
更詳細地說，現在所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓360kn或超汽-20級主車；輕型是指允許承壓210kn或汽-10級主車.這個檢驗報告中應該有數據。以此來區分輕重型，而非直徑。簡單的介紹球墨鑄鐵井蓋承載力檢測的方法：

 1.調整檢測蓋的位置，使幾何中心與載荷中心一致，以試驗載荷的1-3kn/s～2/3的速率加載，然后卸載。
    2.這個過程重復五次。第五次加載前后變形的差異是殘余變形，然后以與上述相同的速度加載到試驗載荷上。5分鐘后進行卸載，檢查井蓋和軸承是否有裂縫。
    通過以上幾點球墨鑄鐵井蓋承載力檢測的方法，我相很多人對鑄鐵井蓋的承載能力都有一定的了解，他們應該仔細詢問，并根據自己的實際情況作出選擇。無錫世紀鴻輝(山東)管業有限公司鑄鐵井蓋廠家主要經營球墨鑄鐵管及管件，鑄鐵井蓋，鑄鐵雨水篦子等，歡迎咨詢考察！