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工作原理：每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層。
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駕駛員進(jìn)入車庫，存取車輛，完成存取過程。
停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，
只作升降，不作橫移。
中間層則通過升降橫移運(yùn)動(dòng)為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。
根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點(diǎn)可推算出它的 停車容量Q=M（N-1）+2。
其中Q表示車庫的 停車數(shù)，M表示車庫的層數(shù)，N表示每層的泊車位數(shù)。
●人車誤入檢測裝置，人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，確保車庫的性。
●多重防護(hù)裝置，使用可靠，避免發(fā)生墜落事故。
●電動(dòng)鋼絲繩（鏈條）升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。
●PLC電腦控制可靠，操作簡單，存取方便，并且操作方式多種：
按鍵式、觸屏式、刷卡式；
●優(yōu)質(zhì)鋼材及先進(jìn)的金屬噴涂防腐技術(shù)（噴鋁）。
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\防腐性能達(dá)到40年以上；
適用范圍：
廣泛適用于辦公地點(diǎn)、生活小區(qū)、公共場所、住宅小區(qū)、寫字樓、酒店、賓館、廣場，樓宇之間的空地等。
地坑式升降橫移立體車庫
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后橫梁的安裝： 將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝： 縱梁分為左、中、右三種縱梁，首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處，用螺栓相聯(lián)接，測出對(duì)角線長度誤差值≤5mm，再將中縱梁吊上中立柱連接處，將其用螺栓進(jìn)行聯(lián)接，測出框架對(duì)角線長度誤差值≤3mm，梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進(jìn)行緊固。
二、三、四、五、六層橫移導(dǎo)軌的安裝： 按照?qǐng)D紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點(diǎn)焊，保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm，兩軌道在同一橫截面的相對(duì)高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝： 把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處，螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。校正頂層框架，使對(duì)角線長度誤差值≤2mm，符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝：
