泰州JK-3.0x2.5實(shí)力雄厚 JTP礦用絞車各類型減速機(jī)的使用范圍JTP礦用絞車是目前礦山普遍使用的礦用絞車。減速機(jī)是礦用絞車系統(tǒng)中關(guān)鍵的一個(gè)部件，JTP礦用絞車廠家為客戶配置的減速機(jī)有圓柱的、平行軸的、行星齒輪的；為什么不同的配置會(huì)配置不同的減速機(jī)呢?減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。ZQ型減速器其適用條件如下： 1.本產(chǎn)品為漸開線圓柱齒輪減速器，兩級圓柱齒輪傳動(dòng)； 2.2.減速器齒輪傳動(dòng)圓周速度不得超過10米/秒； 3.3.減速器高速軸的轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分； 4.4.減速器用于正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)； 5.5.減速器工作環(huán)境溫度為-40℃到 45℃。 JC系列平行軸減速器 JC型減速器其特點(diǎn)如下：1.本產(chǎn)品采用圓弧齒形圓柱齒輪，兩級傳動(dòng)。2.采用齒輪飛濺潤滑方式，不需要加強(qiáng)制性潤滑站。3.減速器承載能力大、適用壽命長；4.工作平穩(wěn)，噪音小、密封性能好；5.可靠、安裝使用方便等特點(diǎn)。 NBD系列行星齒輪減速器 NBD型行星齒輪減速器其特點(diǎn)如下： 1.重量輕、體積小，靠潤滑站潤滑。在相同條件下比硬齒面漸開線圓柱齒輪減速器重量輕1/2以上，體積縮小1/2～1/3；2. 傳動(dòng)效率高：單級行星減速器η=0.98； 兩級行星減速器η=0.96； 三級行星減速器η=0.94； 3. 傳動(dòng)功率范圍大，可由小于1千瓦到上萬千瓦，且功率越大優(yōu)點(diǎn)越突出，經(jīng)濟(jì)效益越高； 4. 在符合給定條件下，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小； 5. 采用了優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼滲碳淬火，外齒輪為6級精度，承載能力水平趕上了當(dāng)代先進(jìn)工業(yè)同類產(chǎn)品水平。使用壽命一般均在十年以上。另外為大家普及一下減速機(jī)的潤滑注意事項(xiàng)。減速機(jī)潤滑：正確的潤滑可以防止磨損、防止生銹和減少發(fā)熱，如經(jīng)常檢查機(jī)器的潤滑狀況，就可以在機(jī)器發(fā)生故障之前發(fā)現(xiàn)一些問題。比如，水晶狀的油表示可能有水，乳狀或泡沫狀的油表示有空氣；黑色的油脂意味著可能已經(jīng)開始氧化或出現(xiàn)污染。潤滑周期因使用條件的差異而有所不同。始終要使用的潤滑油來進(jìn)行潤滑，并且在規(guī)定的時(shí)間間隔內(nèi)進(jìn)行檢查和更換，否則，就無法給機(jī)器以保障，因而導(dǎo)致過度磨損以及非正常停機(jī)檢修。
礦用絞車、絞車、JTP絞車故障分析礦用絞車電氣故障分析與排除之：電阻片刺頭。原因分析：接觸面粗糙或太臟。排除方法：電阻箱兩端螺母未上緊。礦用絞車電氣故障分析與排除之：電阻片嚴(yán)重過熱原因分析：電阻箱容量小 ；操作不當(dāng)，使該電阻運(yùn)行時(shí)間太長排除方法：重新選配電阻；改進(jìn)操作方法。鶴壁萬豐礦山機(jī)械制造有限公司，成立于1985年，專業(yè)生產(chǎn)各種礦山設(shè)備30多年，質(zhì)量值得信賴，信譽(yù)企業(yè)，安標(biāo)齊全。 萬豐礦山機(jī)械制造有限公司
用于牽引近水平運(yùn)輸線礦車的單鋼 絲繩無極式摩擦傳動(dòng)的礦用絞車。它和尾輪、軌道、張力 平衡車、配重裝置等構(gòu)成無極式運(yùn)輸系統(tǒng)，用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的運(yùn)輸線牽引礦車 (見圖)。該種絞車有防爆和非防爆兩種機(jī)型。由電動(dòng)機(jī)、 聯(lián)軸器(液力偶合器)、減速器、主軸裝置、制動(dòng)器、底座等組成。主軸裝置上的摩擦輪有圓錐型、拋物線型和夾鉗式3種型式。前兩種型式鋼絲繩作螺旋式纏繞，大端的為緊邊，掛重車，小端的為松邊，掛空車，纏繞的圈數(shù)越多，產(chǎn)生的摩擦力越大;后一種型式鋼絲繩在夾鉗內(nèi)纏繞一定的圍包角，它對夾鉗的作用力越大，夾緊力越大;纏繞后的鋼絲繩經(jīng)過尾輪和張力平衡車，兩極再相接，形成了無極繩環(huán)。張力平衡車自由地放在軌道上，一端與無極繩環(huán)相聯(lián)，一端由配重裝置將其拉緊。 當(dāng)絞車不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，無極繩環(huán)產(chǎn)生初始張力;工作時(shí)則形成緊邊和松邊，并通過聯(lián)結(jié)機(jī)構(gòu)帶著重車和空車反向移動(dòng)。通過配重裝置的升、降，拉著張力平衡車在軌道上游動(dòng)，保持恒定的張力差，從而實(shí)現(xiàn)無極式運(yùn)輸系統(tǒng)。無極繩絞車常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑500~ 2100mm;鋼絲繩靜拉力12~120kN;鋼絲繩直徑13~34mm;鋼絲繩速度1~1.2m/s;電動(dòng)機(jī)功率15~ 130kW。