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山東中魯金屬制品有限公司坐落于當代國際大廈，主要生產產品有 江蘇泰州猛板。 本公司擁有先進的生產設備，技術力量雄厚， 本公司始終堅持科技就是生產力，注意技術和產品從開發創新，時時刻刻把質量關，讓利于客戶共同發展。公司堅持“創新管理中求發展、創新經營中求生存”誠信至上“的準則，致力于為客戶提供高品質、高保障的產品。
合金鋼板；未經深冷處理的馬氏體， 在低溫回火后， 僅在某些局部區域析出有少量的 碳化物。 cr12mov板材采用低溫化學熱處理方法, 在保持cr12mov板材高硬度和高耐磨性的基礎上,離子滲氮、氣體氮碳共滲、鹽浴硫氰共滲種常用的低溫化學熱處理滲層的粘著抗力。3種低溫化學熱處理滲層均有顯著的抗沖擊粘著作用, 其中尤以鹽浴硫氰共滲 。cr12mov板材制不銹鋼器皿拉伸模經氣體氮碳共滲處理后, 使用壽命達3萬件以上, 較常規淬火、回火處理的同類模具壽命提高10倍以上。
合金鋼板40Cr 合金結構鋼調質后，有良好的綜合力學性能用作齒輪、主軸、曲軸、芯軸。6 5Mn 高錳彈簧鋼高強度，高硬度，彈性良好，淬透性好 用作螺旋彈簧、彈墊、卡簧。Cr12 合金工具鋼，模具鋼 高強度，較好的淬透性，耐磨性，不能承受沖擊載荷。用做高耐磨、復雜的冷作模具。GCr15 軸承鋼 淬火 + 低溫回火可獲較高硬度和耐磨性，以及較高接觸疲勞性能。用做軸承套圈、滾針、滾子、鋼珠、導向桿 。四、銅合金 黃銅 銅鋅合金 質軟、自潤滑、切削性好、導熱性好。用做軸套類零件、導熱零件。
合金鋼板很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等，焊接性差。用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件;汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件執行標準：ASTM A29/A29M-04●ASTM 4135成分:碳 C :~硅 Si:~錳 Mn:~硫 S :允許殘余含量≤磷 P :允許殘余含量≤鉻 Cr:~鎳 Ni:允許殘余含量≤0銅 Cu:允許殘余含量≤0鉬 Mo:~●力學性能抗拉強度 σb (MPa):≥985(100)屈服強度 σs (MPa):≥835(85)伸長率 δ5 (%):≥12斷面收縮率 ψ (%):≥45沖擊功 Akv (J):≥63沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)硬度 :≤229H對應各國牌號:對應日本牌號:SCM435(SCM3)對應德國牌號:34CrMo4()對應英國牌號:708A37對應法國牌號:35CD4。起重機車輪組一般主要由車輪、軸、軸承、座蓋、悶蓋、端蓋等主要零件組成，其中車輪鍛件的質量顯得尤為重要，一般大噸位的軌道起重設備在車輪選用上都采用鍛件，比如：碼頭用的港機、起重機，冶金設備用電動平車，礦山設備有斗輪機、輸送機、化工設備有推焦機、攔焦機等。起重機車輪鍛件常用材質有：45#、60#、65Mn、40Cr、42CrMo等。1、按車輪性質分：單輪緣、雙輪緣、無論緣。
