混凝土聚丙烯纖維產(chǎn)品介紹產(chǎn)品介紹
更新時(shí)間:2025-01-08 01:32:53 瀏覽次數(shù):2 公司名稱:聊城 金鴻耀工程材料有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 9.5/kg |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 99520 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
最小起訂 | 20 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 聚丙烯 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品顏色 | 白色 |
適用領(lǐng)域 | 砂漿混凝土 |
聚丙烯纖維在我們建設(shè)道路工程的時(shí)候,泰州聚丙烯纖維需要使用到各種各樣的材料,這樣才能提高道路的整體性能,瀝青路面專用增強(qiáng)纖維就是我們在建設(shè)道路的時(shí)候,需要使用到的材料。
強(qiáng)筋作用,瀝青路面專用增強(qiáng)纖維在混合料中以三維的分散相存在,亂向分布,相互搭接,對混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞約束作用,從而克服顆粒間的相對滑移和裂縫的產(chǎn)生。路用聚酯纖維具有分散作用,如果沒有纖維,用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團(tuán),不能均勻分散在集料之間,從而產(chǎn)生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團(tuán)分散,泰州聚丙烯纖維路用聚酯纖維具有吸附瀝青的作用。纖維材料由于其比表面積大,易吸附瀝青中的油分,從而使瀝青的粘度增大,粘附力更強(qiáng),使得結(jié)構(gòu)瀝青膜厚度增大,瀝青路面專用增強(qiáng)纖維具有穩(wěn)定作用。
纖維素纖維生產(chǎn)廠家介紹纖維加入明顯阻止瀝青的流動(dòng),使瀝青處于比較穩(wěn)定狀態(tài)。纖維對瀝青的可持能力強(qiáng),多余瀝青才會(huì)在纖維表面產(chǎn)生滴落。瀝青夏季高溫受熱膨脹時(shí),纖維內(nèi)部的空隙成緩沖區(qū),不致成為自由游離的瀝青而泛油,對混合料起到高溫穩(wěn)定作用。
聚丙烯纖維極大提高外墻或?qū)用嬷沽选⒖箾_擊及抗凍能力,泰州聚丙烯纖維批蕩層美觀牢固、整潔,可作為有效的防水層
采用聚丙烯纖維砂漿做外墻抹灰,可酌情減少或取消掛網(wǎng),節(jié)約材料及施工成本,采用聚丙烯纖維找底,有利于保證所貼外墻飾面磚穩(wěn)固,可有效防止空鼓現(xiàn)象和磚縫開裂。
外墻抹灰,可極為有效地防止窗縫位置龜裂現(xiàn)象的產(chǎn)生,防止或減少窗縫滲漏,采用聚丙烯纖維后,施工時(shí)灰漿落少,上灰容易,可大大提高施工效率,減少材料損失。泰州聚丙烯纖維
聚丙烯纖維、無味,比重與水接近,不易飛揚(yáng),對人體皮膚無明顯刺激,施工方法簡單,眾多的應(yīng)用實(shí)例說明,采用聚丙烯纖維高性能砂漿具有一次投資少,而綜合效益大的顯著特點(diǎn),非常值得推廣
聚丙烯纖維能夠在混凝土中發(fā)揮其作用,泰州聚丙烯纖維很大程度上取決于纖維單絲在混凝土中的數(shù)量及其均勻分布。由于纖維的表面覆有專門的膜層,泰州聚丙烯纖維可使數(shù)以千萬計(jì)的單絲纖維在混凝土中非常均勻地分布。為此,在一般情況下,纖維在混凝土中的摻量不必太高,1m3中摻加0.6-1.2kg即可。設(shè)取纖維的摻量為1m3混凝土加入0.9㎏聚丙烯纖維,如何計(jì)算在混凝土里添加聚丙烯纖維的量則1m3混凝土中單絲纖維(長度規(guī)格12mm)的數(shù)量即可達(dá)到將近2億根。泰州聚丙烯纖維在水泥混凝土專用纖維的應(yīng)用中摻加粉煤灰或硅粉增加抗沖耐磨強(qiáng)度和抗裂。據(jù)權(quán)威實(shí)驗(yàn)中心所做的配比試驗(yàn),在摻加20%粉煤灰和優(yōu)質(zhì)聚丙烯纖維0.6/0.9/1.2kg /m3摻量的情況下,抗沖磨強(qiáng)度分別增加6—18%。南京水科院的試驗(yàn)證明,聚丙烯纖維和硅粉共摻,可以更有效地提高混凝土的抗沖磨性能33-58%。
要真正認(rèn)識(shí)每一種材料的特性和優(yōu)劣,強(qiáng)調(diào)一種材料排斥另一種材料的做法是行不通的。材料是不斷變革的,要不斷認(rèn)識(shí)和使用新的材料。只有充分發(fā)揮材料的復(fù)合效應(yīng),才能綜合解決工程中所遇到問題。
聚丙烯纖維混凝土是土木、水利等建筑工程的基礎(chǔ)材料,泰州聚丙烯纖維混凝土開裂現(xiàn)已成為土木建設(shè)工程的通病。在相對濕度(RH)<65%時(shí),裂縫寬度小于0.5mm,在RH>65%時(shí)裂縫寬度小于0.3mm,盡管這對混凝土結(jié)構(gòu)不會(huì)帶來大的危害,但混凝土結(jié)構(gòu)受到載荷作用后,裂縫將會(huì)變寬,無害或少害裂縫將會(huì)變成有害裂縫。有害裂縫不僅影響到混凝土結(jié)構(gòu)的使用,同時(shí)也會(huì)縮短混凝土構(gòu)筑物的服役壽命,帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
混凝土開裂,結(jié)構(gòu)承載能力下降。混凝土開裂將改變結(jié)構(gòu)的受力條件,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部甚至整體發(fā)生破壞。裂縫隨著環(huán)境載荷作用的不斷變化將削弱混凝土建筑物的剛度。混凝土開裂還會(huì)降低結(jié)構(gòu)的抗震能力,威脅結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性和性。混凝土開裂,結(jié)構(gòu)耐久性能的劣化分為三個(gè)階段。階段一,混凝土的損傷及開裂增大了滲透性,降低了結(jié)構(gòu)保護(hù)層的有效厚度;階段二,滲透性的增加加速了環(huán)境中侵蝕性介質(zhì)、空氣及水分在混凝土結(jié)構(gòu)中的傳輸;階段三,混凝土性能劣化,內(nèi)部鋼筋銹蝕,結(jié)構(gòu)服役壽命縮短。
導(dǎo)致混凝土開裂的因素很多,從受力角度分析,主要來自如下三個(gè)方面:直接應(yīng)力的作用、間接應(yīng)力的作用、混凝土早期變形產(chǎn)生的應(yīng)力作用。泰州聚丙烯纖維圖一展示了時(shí)科纖維阻止混凝土開裂的機(jī)理。當(dāng)混凝土開裂時(shí),纖維1的斷裂、纖維2的拔出、纖維3架橋在裂紋的兩端、纖維4與混凝土脫粘,會(huì)有效的吸收混凝土開裂的能量,減小裂紋的間距,減少裂紋 的應(yīng)力,纖維5則進(jìn)一步阻擋了裂紋 的前進(jìn),從而徹底阻止了裂紋的擴(kuò)展。當(dāng)混凝土持續(xù)受到外力時(shí),裂紋只能從其他地方重新產(chǎn)生,如6號(hào)位置上,而重新產(chǎn)生的裂紋則還會(huì)繼續(xù)被纖維阻止擴(kuò)展。