耐候鋼原理

  鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個(gè)可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。tjzqgt888耐候板

      Q345NH耐候板按用途又分造 船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容 器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼 板等。 鋼板的一個(gè)分支是鋼帶， 鋼帶實(shí)際上是很長的薄板， 寬度比較小， 常成卷供應(yīng)， 也稱為帶鋼。 鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)， 切成定尺長度后就是鋼帶， 因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。
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銹蝕鋼板寬度在 500-1400mm 之間。根據(jù)不同的用途，銹蝕鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而 成。通常采用材 質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、航空工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械 工業(yè)等部門。銹蝕鋼板除軋制后直 接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。 厚鋼板是厚度在 4mm 以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚 度小于 20mm 的鋼板 稱為中板，厚度>20mm 至 60mm 的鋼板稱為厚板，厚度> 60mm 的鋼板則需在專門 的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從 0.6mm-3.0mm。

銹蝕鋼板能顯著提高結(jié)構(gòu)件的耐腐蝕性能，延長結(jié)構(gòu)件使用壽命，可用于制作在大氣環(huán)境及腐蝕性氣體，液體下工作的各種結(jié)構(gòu)件。