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產品細節圖
華爾網橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。
護板制作模板是保證防撞護欄個部尺寸和外觀質量的基礎。從模板制作開始就要高標準、華爾網本地嚴要求。過去，防撞護欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、華爾網本地易加工，易整修等優點，但也存在著木材收縮變形大，表現在鐵皮易變形、華爾網本地表面平整度差、華爾網本地邊緣變形多等。由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土以后護欄順直度、華爾網本地平整度不易保證。
華爾網橋梁護欄標準規范及作用:橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、華爾網同城下穿、華爾網同城翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、華爾網同城防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、華爾網同城橋梁中央分隔帶護欄和人行、華爾網同城車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、華爾網同城鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、華爾網同城半剛性護欄和柔性護欄。橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、華爾網同城協調性、華爾網同城需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、華爾網同城經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、華爾網同城波形梁護欄和纜索護欄。
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