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新弘揚特鋼有限公司以優良的品質，豐富的 重慶九龍坡合金鋼板切割產品種類，為客戶創造價值
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3.鋼板按表面特征分類：（1）鍍鋅板（熱鍍鋅板、電鍍鋅板）（2）鍍錫板（3）復合鋼板（4）彩色涂層鋼板 方法編輯 語音 1、合金結構鋼牌號采用阿拉伯數字和標準的化學元素符號表示。 用兩位阿拉伯數字表示平均含碳量(以萬分之幾計)，放在牌號頭部。 合金元素含量表示方法為：平均含量小于1.50%時，牌號中僅標明元素，一般不標明含量； 平均合金含量為1.50%～2.49%、2.50%～3.49%、3.50%～4.49%、4.50%～5.49%、……時，在合金元素后相應寫成2、3、4、5……。 例如：碳、鉻、錳、硅的平均含量分別為0.30%、0.95%、0.85%、1.05%的合金結構鋼，當S、P含量分別≤0.035%時，其牌號表示為“30CrMnSi”?！「呒墐炠|合金結構鋼(S、P含量分別≤0.025%)，在牌號尾部加符號“A”表示。例如：“30CrMnSiA”。 特級優質合金結構鋼(S≤0.015%、P≤0.025%)，在牌號尾部加符號“E”，例如：“30CrM nSiE”?！?專用合金結構鋼牌號尚應在牌號頭部(或尾部)加表1中規定代表產品用途的符號。例如，鉚螺專用的30CrMnSi鋼，鋼號表示為ML30CrMnSi。2、合金彈簧鋼牌號的表示方法與合金結構鋼相同?！±纾禾?、硅、錳的平均含量分別為0.60%、1.75%、0.75%的彈簧鋼，其牌號表示為“60Si2Mn”。高級優質彈簧鋼，在牌號尾部加符號“A”，其牌號表示為“60Si2MnA”。
鋼板規范及金相組織：60SI2MN鋼板 熱處理規范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。 交貨狀態：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。 熱處理方法 60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。 60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。 熱處理工藝 球化退火：采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝（790度加熱25Min，急冷到680度保溫1H，爐冷到500度出爐），可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度，油冷?；鼗饻囟纫暷＞吡慵挠捕纫蠖?，如 400度回火，硬度46HRC; 500度回火，硬度40HRC； 600度回火，硬度34HRC。 在150~160度之間回火性能得到 的配合，注意必須避開300度左右的回火脆性區。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性。 AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305， 退火；750C-爐冷-HBS≤222 正火；830～860C-空冷-HBS≤302 淬火；870C-油-HRC>61 不同溫度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29 常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50 以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數 淬火加熱保溫時間與厚度有關：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 回火保溫時間與厚度有關：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。
薄鋼板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等;按專業用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等;按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。 厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。 另，鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。 折疊編輯本段合金鋼的性能 隨著科學技術和工業的發展，對材料提出了更高的要求，如更高的強度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。 碳鋼的不足: (1)淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的 淬透直徑只有10mm-20mm。 (2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結構鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠低于合金鋼。
卷板屬于鋼材中板材的一種，實際上是長而窄并成卷供應的薄鋼板。 兩者區別主要有三點: 1、外觀上，一般冷硬卷板有點發微烏。 2、表面質量、結構、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。 3、性能上，由于熱軋卷板經過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發生加工硬化，導致屈服強度增加、并殘留了部分內應力，外在表現為較"硬"故稱冷硬卷板。 而冷軋板卷(退火態):是冷硬卷板在卷制前經過罩式退火得到的，退火后其加工硬化現象、內應力被(大大減落)，即屈服強度降低接近到冷軋前。 故屈服強度:冷硬卷板大于冷軋板卷(退火態)，使得冷軋板卷(退火態)更加利于沖壓成型。 一般冷軋板卷默認的交貨狀態為退火態。 大部分鋼材都是以卷材的形式出售的。企業在購進卷材以后要經過開卷工序才進行加工，一般在汽車行業用的比較多。當然也有很多汽車行業將開卷工序外包，工廠直接使用開卷后的板材
