九江900KW發電機租賃

維曼機電設備有限公司


專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。

九江柴油發電機組的污染控制 九江柴油發電機組進氣系統主要是將經過灰塵、雜質過濾的空氣送入氣缸內。通過對進氣系統的改進,控制進入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染。根據行業內的相關知識和研究經驗,有以下兩種改進方式: 1.采用可變渦流進氣系統:由于進氣渦流強度對NOx的排放影響較大,采用可變渦流進氣系統的方式依據轉速和負荷的變化來控制渦流強度,可在不犧牲經濟性的情況下降低NOx的生成量。 2.采用多氣門技術:可擴大進、排氣門的總流通截面積,充量系數增加,且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上,有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布,其混合氣形成和燃燒條件大為改善,使放熱規律更為合理,尾氣排敏中NOx的排放下降,CO的排放也有所減少,而且炭煙在大負荷時也明顯下降。 在使用九江柴油發電機組時,也要加強發電機組維護保養,更要控制好污染排放,才能實現綠色、可持續發展。




發電機組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術工程師到現場核算負載,再給出經濟的方案。 發電機組租賃品牌: 租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責的考慮。



發電機組租賃型號及用途: 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發電機組(主要用于油田、礦山等),重油發電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 租賃隨機技術人員: 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護,機組出現故障,工程師現場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 租賃方式靈活: 我司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優惠




九江柴油發電機組飛輪故障的分析 九江柴油發電機的飛輪是轉動慣量很大的盤形零件,其作用如同一個能量存儲器。在做功行程中柴油機傳輸給曲軸的能量,除對外輸出外,還有部分能量被飛輪吸收,從而使曲軸的轉速不會升高很多。在排氣、進氣和壓縮三個行程中,飛輪將其儲存的能量放出來補償這三個行程所消耗的功,從而使曲軸轉速不致降低太多。 九江柴油發電機組飛輪常見的損傷形式是齒圈裂、打壞,嚙合面磨損過多以及飛輪工作表面磨損起槽。維修時應視飛輪損壞情況進行。下面就為大家分析一下: 1,飛輪齒圈如果是單面磨損,可翻面使用,但齒邊需修正倒角。如果齒圈兩面均已磨損嚴重,或牙齒打壞、斷裂,則應更換齒圈。 更換齒圈可采用加熱法進行。在裝配前,將齒圈放入加熱到300°C的機油中使齒圈膨脹,然后迅速將有倒角的一面朝向飛輪,趁熱壓入裝好。 2,飛輪的工作表面磨損起槽或呈波浪狀條紋,應進行磨削,其總磨削量應不大于1.2mm。 3,若齒圈內徑與飛輪過盈量過小或無過盈量時,可采用焊接法定位。焊接時,焊點不可過多,一般在齒圈圓周均勻布置3~4點即可,焊點長度應在20~30mm范圍內,焊點平滑,堆焊量應相等。


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品牌發電機組怕這種啟動方式,你中招了嗎? 品牌發電機組在生活中的很多地方都會使用到,例如:醫院、通訊、礦業、銀行、油田、火車站等一切與民生相關的場所。無論是提供電力,還是作為電力儲備,發電機都是必備設備。 品牌發電機組價格不菲,如何才能正確啟動能保證它的供電時限和運行的穩定呢?康姆勒為大家總結的這幾種啟動方式都會大大縮短發電機組的壽命,建議大家防患于未然。 錯誤啟動方式1:加大油門啟動 請不要在發電機啟動時候加油門。只要將油門放到怠速位置上。有些操作者想要九江柴油發電機迅速啟動,啟動前或者啟動過程中猛加油門。這樣會造成燃油浪費,降低潤滑效果以及對九江柴油發電機運動部件造成較大的損壞。 錯誤啟動方式2:機油和燃油不按季節換用 在炎熱的季節,請使用粘度高的機油和燃油;在寒冷的季節,請使用粘度低的機油和燃油。不然,發電機就很難起動或根本不能啟動。 錯誤啟動方式3:進氣管處引火起動 九江柴油發電機引火啟動時,不要在進氣管處。不然會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,造成進、排氣門關閉不嚴并拉傷氣缸。 錯誤啟動方式4:驟加沸水啟動或無水啟動 根據熱脹冷縮的原理,會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件,九江柴油發電機無冷卻水時起動會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高。 錯誤啟動方式5:直接將機油加入氣缸 機油不能完全燃燒,易產生積碳,使活塞環的彈性減弱,氣缸的密封性能下降。還會加速氣缸套的磨損,導致發電機的功率下降,使發電機起動困難。 對于以上康姆勒列舉的這些錯誤啟動方法,大家會覺得都是一些操作細節,或許已經中招了。從現在做起還為時不晚,要想延長品牌發電機組的使用壽命,性能更加穩定,那么細節決定成敗。 維曼專業出租進口發電機組,為用戶提供優質的供電方案。




1九江柴油發電機在機油不足時運轉 九江柴油發電機冷機啟動時,因為機油黏度大、活動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。此時,水溫過低時氣缸內溫度低,九江柴油發電機著火滯燃期延長,一經著火,壓力迅速升高,九江柴油發電機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。 2在機油壓力過低的情況下運轉 九江柴油發電機工作過程中,冷卻水溫渡過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產生的水蒸氣凝聚成水珠,與廢氣接觸天生酸性物質,附著于氣缸壁,產生侵蝕磨損。 3九江柴油發電機冷啟動后猛轟油門 九江柴油發電機熄火后冷卻系水的輪回休止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。九江柴油發電機怠速時,潤滑油壓力低,活塞頂部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,輕易拉缸;還可造成霧化不良,燃燒不完全,積炭嚴峻,有時甚至導致氣門和活塞環卡死、缸套穴蝕。因此,九江柴油發電機溫渡過高時應先卸除負荷,輕微進步轉速,待水溫下降后將九江柴油發電機熄火,在將水散熱器蓋擰松,排除水蒸氣。 4在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉 九江柴油發電機組冷卻水量不足會降低其冷卻效果,九江柴油發電機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起九江柴油發電機過熱。此外,還會使活塞、氣門及燃燒室積炭顯著增多,引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。若發現機油壓力低于劃定壓力時,要立刻停機,排除故障后再繼續使用。

發電機組冷卻液不循環的原因 發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。 冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面: A:九江柴油發電機組節溫器故障。 發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警; B:九江柴油發電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現象,也可造成循環不良; C:九江柴油發電機組冷卻系統中混有空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環,這時應經常檢查它們的壓力值是否符合規定,吸氣壓力是 10kpa ,排氣壓力是 40kpa,除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環的重要原因; D:九江柴油發電機組冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環,冷卻液按 規定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合規定將會造成管路堵塞,管壁內產生銹跡,使冷卻液無法正常循環; E:九江柴油發電機組水泵故障。檢查水泵作用是否良好,如果發現水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環正常。




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