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以下是:2噸導軌升降機訂制的圖文介紹
江西九江 導軌式升降機應有專人定期維護保養。操作人員應常常檢查各部位潤滑狀況,剛好加注潤滑油,防止出現干摩擦。
2、江西九江本地工作前須先謹慎檢查平臺電器系統、江西九江液壓系統和機械系統是否正常,重點檢查螺絲連接是否牢靠,液壓管路元件有無泄漏,電線接點有無松脫、江西九江當地破損等狀況:并將升降平臺上下空載試行數次,檢查有無故障和不正常現象,還須留意平臺臺面停層站度、江西九江當地水平度有無顯著不正常差距。
3、江西九江附近升降平臺緊要超載。所運貨物應安放均衡,不能過于偏心和靠近籠門,且要接受相應防動措施,防止貨物在運動中滑動;操作人員應負責監視平臺運輸物品在臺面上盡可能分布勻整防止偏載,并制止超載運行。
4、江西九江同城升降時必需確認在升降范圍內無其他物體阻擋后,才可升降。工作前將防護欄兩端活動門關牢,插上插銷后起動,嚴禁在防護欄活動門放開狀況下工作。
江西九江導軌式升降機基本結構和組成:
(一) 導軌:導軌起導向作用,它保證升降作業平臺沿導軌方向上下移動,防止平臺跑偏。目前導軌一般是由Q235B 槽鋼、江西九江本地Q235BSJD導軌式升降作業平臺使用說明書6/14方形鋼管或H型鋼材制作。
(二) 主臺面:主臺面是貨物堆放的場所,它一般由矩形鋼管或槽鋼制作,上鋪高強度防滑花紋鋼板。
(三) 導向板(導輪架)。是固定導軌輪和側輪的部件。
(四) 液壓系統。液壓系統主要有模塊化液壓泵站、江西九江當地油缸、江西九江附近液壓管路組成。油缸是執行元件,是傳動系統的重要組成元件,作用是驅動鏈輪架。模塊化液壓泵站是由電動機、江西九江齒輪泵、江西九江附近溢流閥、江西九江單向閥、江西九江同城電磁換向閥集成而成,它是液壓系統的核心。液壓管路是液壓油流動的通道。
(五) 電氣控制箱。電氣控制箱主要是控制升降平臺上升和下降,并與其他電氣元件配合起保護作用。
(六) 鏈輪架。鏈輪架是固定鏈輪的部件,它與油缸相連,是升降作業平臺的傳動機構。
(七) 鏈條。鏈條是導軌式升降作業平臺傳動系統的重要組成部分。
江西九江導軌式升降機還設有:溢流閥:可防止上行運動時系統壓力過高,應急手動閥:電源發生故障時, 可使轎廂應急下降到近的層樓位置開門, 手動泵:當系統發生故障時, 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置;管路破裂閥:當液壓系統管路破裂轎廂失速下降時,可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護:當油箱中油溫超過標準設定值時, 油溫保護裝置發生信號,暫停電梯使用,當油溫下降后方可啟動導軌式升降機。可根據現場環境定做用;層門可貫通,廠房內外可相互戳開,方便、江西九江本地節省空間;特別適合2-3層鋼結構廠房,內外部均可使用;泵站采用進口泵站,如果速度要求過高,采用進口定制泵站,達到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進口零部件,解決客戶油壓不穩定,零部件漏油問題,電器零部件可選
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