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通過抗沖擊性試驗,對橘色分子逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明,高分子 通道結構尺寸合理,可靠,可應用于公路隧道施工應急救援。

逃生管道,給你一次生命的救贖

隧道在建的事故,歷歷在目。本是一項好的舉措,結果卻帶來無盡的傷痛。當然也從側面反映出一部分問題,施工單位對工程質量標準的降低,工程監理不按施工標準施工抑或是沒有按照設計圖紙施工,不外乎這三種情況,另外就是真的因為地質的復雜關系造成施工坍塌,都是有可能發生的。為了防止這些情況的發生還是建議在施工過程中堅持多措并舉,畢竟有備無患,才可以避免禍患。在眾多的舉措中,經過試驗和測試,逃生管道在隧道中的使用還是非??孔V的。

 

逃生管新型逃生管道合作共贏



隧道逃生超高分子量聚乙烯管道由于超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復原形。

隧道逃生超高分子量聚乙烯管道

     由于隧道逃生超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。交通部門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對公路 隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。  ,通過對隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了隧道逃生超高分子量聚乙烯管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。




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