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更新時間：2025-02-09 18:19:08 瀏覽次數(shù):3 公司名稱：濟南 集貫工程造價咨詢公司有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 999/套 |
| 發(fā)貨期限 | 24小時編制各類工程預(yù)決算 |
| 供貨總量 | 5套 |
| 運費說明 | 電議 |
| 最小起訂 | 3套 |
| 產(chǎn)品品牌 | 集貫工程造價咨詢 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 承接全國業(yè)務(wù) |
工程預(yù)算編制過程中應(yīng)用價值工程理論的特點如下：
（1）建筑產(chǎn)品的多樣性特點決定了工程項目應(yīng)用價值理論具有普遍性。
（2）建筑生產(chǎn)的單件性特點決定了工程項目應(yīng)用價值工程理論具有一次性。
（3）建筑產(chǎn)品的投資巨大、價值高昂的特點，決定了工程項目應(yīng)用價值工程理論具有節(jié)約的潛力大，應(yīng)用效率高等特點。
（4）建筑產(chǎn)品的使用壽命長的特點，決定了在工程項目中應(yīng)用價值工程理論應(yīng)注重測算全壽命周期費用的特點。
（5）建筑產(chǎn)品具有的建設(shè)周期長和勞動密集的特點，決定了在工程項目中應(yīng)用價值工程理論不僅要注意提高產(chǎn)品的質(zhì)量和功能
工程預(yù)算包括出國人員費用、國外工程技術(shù)人員來華費用、技術(shù)引進(jìn)費、分期或延期付款利息、擔(dān)保費以及進(jìn)口設(shè)備檢驗鑒定費。聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費是指建設(shè)項目在竣工驗收前，按照設(shè)計規(guī)定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對整個車間進(jìn)行無負(fù)荷或有負(fù)荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)所發(fā)生的費用支出大于試運轉(zhuǎn)收入的差額費用和必要的工業(yè)爐烘爐費用。包括試運轉(zhuǎn)所需材料、燃料、油料及動力消耗、低值易耗晶及其他物料消耗、機械使用費、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)人員工資及施工企業(yè)參加試運轉(zhuǎn)人員的工資及管理費用；不包括應(yīng)由設(shè)備安裝工程費項下開支的調(diào)試費及試車。
出現(xiàn)回扣問題，同時還要對工程項目內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格審查，要確保工程項目內(nèi)容與定額內(nèi)容盡量一致，這樣就可以方便今后工程預(yù)算審查的便利，在施工過程中盡量按照施工圖紙進(jìn)行施工，如果出現(xiàn)改動要及早說明，避免出現(xiàn)大的經(jīng)濟損失。預(yù)算編制人員確保其他各項費用和利稅準(zhǔn)確計算目前計算機的應(yīng)用已經(jīng)十分普及工程預(yù)算在工程預(yù)算編制工作中也開始融入計算機工作，可以用計算機軟件代替?zhèn)鹘y(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計方式，節(jié)省了大量的人力，同時計算機也使得預(yù)算效率大大，但是在這個過程中預(yù)算人員要確保對原始數(shù)據(jù)輸入的準(zhǔn)確性。在預(yù)算收費時，各個地方由于收費標(biāo)準(zhǔn)的不同也會出現(xiàn)一些問題。
工程預(yù)算簽證是施工合同和施工圖中未包括，且預(yù)算定額取費也未考慮的，而實際施工中又確實發(fā)生費用的內(nèi)容，需要做現(xiàn)場工程簽證。一般由承包商提出，監(jiān)理工程師或發(fā)包商核實簽字批準(zhǔn)。工程簽證產(chǎn)生的原因主要有由于不可預(yù)見的因素產(chǎn)生的工程簽證。如基礎(chǔ)開挖時，發(fā)現(xiàn)有軟弱下臥層等不良地基，需進(jìn)行換填，這時需發(fā)包商現(xiàn)場管理人員核實后工程簽證。一般來說在合同當(dāng)中會就此做出相應(yīng)的規(guī)定，例如因惡劣天氣、一周內(nèi)累計超過8小時的停水停電等造成的工期工程簽證、經(jīng)濟工程簽證等。
