隧道逃生管道逃生管道廠家設(shè)計制造銷售服務(wù)一體的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,通過視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點。


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新型逃生管優(yōu)越性

  1. 重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右,根長:3m,米重:69.53kg,根重:208.59kg。

  2. 管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。

  3. 管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境損壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

  4. 管壁光滑,搬運方便。3米/根,一人可現(xiàn)場滾動推行,內(nèi)外壁光滑,逃生迅速,不會造成二次擦傷。

  5. 拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接,安裝靈活,拆卸迅速,連接牢固,接連處無縫隙。

  6. 設(shè)計美觀、標(biāo)識清晰。管道采用橘色,標(biāo)識采用光材料制作,隧道施工期間標(biāo)識明顯。

  7. 配制到位。可根據(jù)現(xiàn)場需求配制爬坡過度彎頭,管道內(nèi)可配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急救援箱等。

  8. 衛(wèi)生不粘附。對人體友好無害,可復(fù)拆裝試用,對環(huán)境友好。管壁不易粘附,可永保光滑,避免逃生過程中對人體造成二次擦傷。

  9. 使用壽命長。因為分子鏈中不飽和分子團(tuán)很少,且分子量大,本身就具有良好的穩(wěn)定性。




世瑞新材料科技(錦州市分公司)供應(yīng) 隧道施工通道,為您提供詳細(xì)的 隧道施工通道產(chǎn)品報價、參數(shù)、圖片等商品信息,如需進(jìn)一步了解 隧道施工通道,請與我們廠家直接聯(lián)系,請在聯(lián)系時說明是在什么地方看到這條商機的,我們將給予您大的優(yōu)惠。



應(yīng)急逃生管試驗要求及方法

       隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生形變。從結(jié)果中可以看出,隧道逃生管道抗沖擊性能ji高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對管道的損壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道,且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生形變,難以恢復(fù)。

應(yīng)急逃生管

       首次采用隧道逃生管道對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。 同時,隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡單,拆裝方便。 zui后,通過對隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗,驗證了隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。




DN800隧道逃生管道性能參數(shù)

隧道逃生管,抗沖擊逃生管對管材的要求:

1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。

2. 對逃生通道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。

3. 要保證抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

4. 抗沖擊逃生管徑不小于60cm

5. 每節(jié)管長宜為1.5米——2米

6. 抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固

 

DN800隧道逃生管道優(yōu)異性

DN800隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料沒有的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。

1.重量輕、為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

2.管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。

3.管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境損壞能力超過一般管道。

DN800隧道逃生管道連接部件設(shè)計

DN800隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡單。因此,對DN800隧道逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。


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