H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續式焊接機組翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產品性能均勻、尺寸規格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生產為主。在現代化的軋鋼生產中，使用軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制，翼緣則在水平輥側面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在機架后設置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規格形狀和尺寸的產品。
在軋件的翼緣部位，由于水平輥側面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復原來的形狀，應使粗軋機組上下水平輥的側面以及與其相對應的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設置成品軋機，又叫精軋機，其水平輥側面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀用軋機軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內外側軋輥表面的速度差較小，可減輕產品的內應力及外形上的缺陷。適當改變軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規格的H型鋼。軋機的軋輥外形，形狀簡單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。軋機軋制H型鋼的大優點是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規格，使H型鋼規格數量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規格帶來極大的方便。
在無軋機的情況下，有時為了滿足生產建設的急需，也可將普通二輥式軋機加裝立輥框架，組成孔型軋制H型鋼。用這種方式軋制H型鋼，產品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規格少，軋制柱材用H型鋼極為困難，故使用者不多。
 
其特點如下：
翼緣寬，側向剛度大。
抗彎能力強，比工字鋼大約5%-10%。
翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。
與焊接工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節約鋼結構制作成本30%左右。
相同截面負荷下．熱軋H鋼結構比傳統鋼結構重量減輕15%-20%。
與砼結構相比，熱軋H鋼結構可增大6%的使用面積，而結構自重減輕20%一30%，減少結構設計內力。
H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經組合形成各種截面形式，極大滿足工程設計與制作需求。
H型鋼介紹
H型鋼分為熱軋H型鋼 和焊接H型鋼（H）兩種，熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼（HW） 中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼（HN）三種。
HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用于柱
HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結構中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:設備平臺
HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用途相當于HN型鋼;
H型鋼的主要材質有Q235B、SM490、SS400、Q345 、Q345B等。

H型鋼應用范圍
焊接H型鋼，因采用焊接工藝制作截面為H形得名，分為埋弧焊H型鋼，高頻焊H型鋼。埋弧焊H型鋼采用工藝：鋼板——自動分條——組立——自動埋弧焊——探傷——翼緣——腹板——端面加工——噴砂除銹——噴漆。全自動埋弧焊生產線自下料、組立、焊接全部由機控制，保證生產的H型鋼尺寸精度，焊縫質量均達到標準
 
采用GB標準。高頻焊接H型鋼，靠高頻電流使金屬局部自身熔化焊合，不用焊絲，焊劑。可高速連續生產，產量高，易實現機械化，自動化。 相同截有優良的截面性能
 
可以隨工程任意加工、設計及組合，并可制造特殊規格，配合特殊工程之實際需要。
H型鋼規格系經過經濟化的設計，其斷面力矩、斷面系數、耐壓力、承荷重，遠高于同單位重量之熱壓延型鋼。
 
《中華人民黑色冶金行業標準 YB 3301-2005焊接H型鋼（The Welded Steel H-Section）》為現行標準。[2]
本標準規定量焊接H 型鋼的代號、訂貨內容、尺寸、外形、重量及允許偏差、技術要求、焊接檢驗、檢驗規則等。
本標準適用于工業與民用建筑、構筑物及其它鋼結構用的焊接H型鋼。
本標準規定的型號系列適用于鋼結構的桿、梁、樁、工業構架等構件。
本標準適用于各類焊接H型鋼構件的設計選用、制作及驗收。
 
H型鋼有熱軋成型及焊接組合成型兩種生產方式。

焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續式焊接機組邊部和腰部焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、生產的經濟效益低、不易保證產品性能均勻等缺點。因此，H型鋼生產以軋制方式為主。
H型鋼和普通工字鋼在軋制上的主要區別是，后者可以在兩輥孔型中軋制，前者需要在孔型中軋制。采用近終形連鑄異型坯、通過四輥軋制工藝生產的熱軋H型鋼具有優質、、低耗、低成本等顯著特點，在提高鋼鐵材料質量、使用經濟效益方備巨大的優越性
 

 

公司介紹

山東金宏通鋼材有限公司主營H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、扁鋼、圓鋼、鋼板樁 鍍鋅角鋼、鍍鋅 槽鋼、鍍鋅工字鋼、鍍鋅H型鋼等上千余鋼材品種，公司自備龍門吊，免費裝車。 山東金宏通鋼材有限公司位于山東省濟南市，公司是山東省大型國標型鋼流通企業，公司成立于2000年，金 宏通拼搏進取，現已發展成為擁有三個子公司的集團式企業， 金宏通公司始終堅持“立足鋼市，服務百年” 的感恩理念，秉承“誠實守、優質服務、精誠合作、共創輝煌”的經營理念，以金屬流通為主業，以“想顧 客之所想，急顧客之所急”為己任，服務客戶，奉獻社會，規模實力不斷增強，品牌譽日益。
公司檔案

公司名稱： 山東金宏通鋼材有限公司 公司類型：企業單位
所 在 地： 山東/濟南市         公司規模：100-499人
注冊資金： 7000萬                 注冊年份：2006
經營范圍： H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、扁鋼、圓鋼、鋼板樁 鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅工字鋼、鍍鋅H型鋼LZCTC等
主營行業： 建筑、建材

 

H型鋼有熱軋成型及焊接組合成型兩種生產方式。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續式焊接機組邊部和腰部焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、生產的經濟效益低、不易保證產品性能均勻等缺點。因此，H型鋼生產以軋制方式為主。H型鋼和普通工字鋼在軋制上的主要區別是，后者可以在兩輥孔型中軋制，前者需要在孔型中軋制。采用近終形連鑄異型坯、通過四輥軋制工藝生產的熱軋H型鋼具有優質、、低耗、低成本等顯著特點，在提高鋼鐵材料質量、使用經濟效益方備巨大的優越性。
 
冷軋成型鋼允許截面出現局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力；而熱軋型鋼不允許截面發生局部屈曲。 2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應力產生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應力分布是薄膜型。LZCTC
 
冷彎型鋼指用鋼板或帶鋼在冷狀態下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材。冷彎型鋼是一種經濟的截面輕型薄壁鋼材，也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材。 冷彎型鋼是制作輕型鋼結構的主要材料。它具有熱軋所不能生產的各種特薄、形狀合理而復雜的截面。與熱軋型鋼相比較，在相同截面面積的情況下，回轉半徑可增大50～60%，截面慣性矩可增大0.5～3.0倍，因而能較合理地利用材料強度；與普通鋼結構（即由傳統的工字鋼、槽鋼、角鋼和鋼板制作的鋼結構）相比較，可節約鋼材30～50%左右。
 
冷彎型鋼是眾多鋼材品種中的一種，一定寬度的帶鋼，在常溫條件下經過一組縱向排列的軋輥，逐步變形，達到符合使用要求的形狀尺寸，再經確定尺寸剪切成相應的長度。這種產品就是冷彎型鋼。當然，還可以來用沖壓，折彎或拉拔等變形方法得到冷彎型鋼。但是輥彎成型方法適合于大批量的工業化生產，其產品質量，加工成本，生產效率是其它方法不可比擬的，是當前冷彎型鋼的主要生產工藝。如果在機組中配有焊接設備(如高頻焊，氬弧焊等）還可生產閉口斷面的冷彎型鋼。
 
冷彎型鋼與焊接鋼管的區別主要是：焊接鋼管主要是用于輸送流體，如煤氣，自來水。石油，液化氣，蒸汽等。要求鋼管承受一定的壓力，而冷彎型鋼是用于制造結構，在承受外力下對型鋼的截面，形狀，尺寸和力學性能有一定的要求。
 

今年以來，河北省鋼鐵行業運行保持整體平穩、穩中向好的發展態勢，盈利水平創近年新高，鋼鐵產業步入創新發展的減量階段。據河北省冶金行業協會數據，1-10月份，河北省鋼鐵行業主營收入完成9739億元，同比增長13.28%，占全省工業主營業務收入的28.87%。利潤完成810億元，同比增長49.41%，占全省工業利潤的37.99%。數據顯示，1-10月份，河北省生產粗鋼19763萬噸、生鐵17853萬噸和鋼材22328萬噸，同比分別下降1.8%、7.0%和增長3.5%，分別比全國的產量同比增幅低8.8.7和4.3個百分點，分別占全國的比重是25.26%、27.68%和24.31%。

1-10月份，河北省鋼鐵行業累計產銷率完成98.8%；LZCTC主營業務收入利潤率為8.31%，同比提高2.01個百分點；1-10月份，河北省鋼鐵行業噸鋼利潤409.71元。據介紹，今年河北省鋼鐵行業發展呈現五大特征：一是鋼鐵行業供給側結構性改革深入推進，“三去一降一補”均取得實質進展；二是環保治理不斷加大，倒逼鋼鐵企業不斷節能環保水平；三是市場發展環境不斷優化，供需基本平衡；四是鋼鐵企業加大創新研發力度，深入踐行產品創新和高質量發展理念；五是鋼材出口秩序明顯改善，低端產品出口大幅減少，鋼材出口附加值大幅，量減價增的態勢趨于穩定。盡管11月份河北省鋼鐵企業利潤出現較大幅度回落，但業內專家認為，鋼材價格達到7年新高后出現下跌是市場正常調整。

 

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