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石博士路面快速修補料是一種修 復混凝土結構表面缺陷和加固施工的聚合物砂漿,具有較高的抗壓強度、粘結性、抗裂性和防水性,混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補,直接涂抹在病害部位即可,有較強的抗壓和粘接強度,可實現超薄修補。可在工業及民用已開裂的混凝土建筑物表面進行修補,或在已損壞及不能滿足設計要求的工業民用建筑進行修復。一、理化特點物理狀態:灰色粉末,有吸潮性。穩定性:可以長期儲存和正常條件下運輸。保質期:保質期6個月。二、粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達到2.5Mka,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現1mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。三、耐久性能較快的早期性能體現和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強的防水、耐腐蝕能力,是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力。四、 抗壓性能石博士水泥路面快速修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達32Mpa,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達80Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落




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水泥路面上出現輕度的斷板現象怎么處理?水泥路面病害分為很多種,從病害發生的部位來分,分為表層病害和深層病害,而病害的種類來分,可以分為起砂,起砂,麻面,裂縫,斷板等等,其中,裂縫和斷板有一些相同的地方,尤其是在病害的治理上面,修補裂縫和修補斷板的方式其實是差不多的,因為引起斷板的也是裂縫,而裂縫的大小不同,數量不同,破損程度不同,斷板的嚴重程度也不同,輕度斷板雖然也是由裂縫引起的,但裂縫的數量少,裂縫沒有發生破損,面板也沒有發生松動,所以稱之為輕度斷板,針對輕度斷板的修補,簡單的來說,其實就是針對泥路面裂縫的修補,只要我們能將引起斷板的裂縫修補好,水泥路面輕度斷板也就得到了徹底的修復。如果針對引起斷板的裂縫沒有處理好,那么斷板可能就會發展得越來越嚴重,從輕度發展成為中度,重度,到時就不能修復了,只能重新施工了。 針對水泥路面輕度斷板的修補,其實相對來說還是比較容易的,也不需要進行太多太復雜的處理,在河南頓美路橋看來,道路病害發生后, 不要拖,因為拖的時間越長,病害發展得越來越嚴重。修補的難度越大,修補的費用也就越多,而且修補后復發的風險更大。 水泥路面斷板現象怎么處理呢?水泥路面上如果出現了輕度的斷板現象, 步,我們需要將斷板的路面標識出來,然后再將引起斷板的裂縫處理好,清理,沖洗和濕潤處理這些步驟一個都不能少,然后做好這些準備工作后,我們再使用石博士路面快速修補料來對裂縫進行填充修補,將裂縫修補好后,水泥路面斷板的問題也就得到了徹底的修復,同時也避免了輕度斷板發展成為重度斷板的可能。



性價比比較高的水泥路面起砂修補材料有哪些?因為現在很多路面單位負責的道路數量越來越多,所以在道路養護和病害修補上面的費用也在不斷增加,為了有效地控制病害修補費用,也為了更好地解決水泥路面病害問題,很多單位都在尋找性價比更高的水泥路面修補材料。希望用性價比高的材料來解決路面病害問題,也節省單位的費用支出。 性價比高的修補材料一定不單單是指材料的價格,如果單看材料的價格,在路面材料市場上,可以說沒有 ,只有更低,材料的價格低的有很多,但在材料價格合理的同時,材料的質量還得有保障才行,不然怎么能幫助我們解決水泥路面病害問題呢?要想解決水泥路面病害問題,我們是需要使用到水泥路面修補材料的,如果材料的價格雖低,但對病害的修補效果不行,那么也就不可能幫助我們解決掉病害問題,而且還會造成費用的浪費。 性價比高的水泥路面修補材料有哪些呢?石博士研發生產的水泥路面修補料,經過了反復的修補實驗,充分驗證了材料的修補效果同時,我們的材料價格合理,操作簡單,材料技術含量比較高,用它修補發生在路面上的起砂問題,效果非常理想而且修補后的路面強度非常高,石博士水泥路面修補材料不僅可以用于農村公路,城市公路,省道,國道,高速公路水泥路面病害的修補材料而且還能用于機場跑道,橋梁等道路病害的修補,針對不同的道路病害我們有不同的修補材料,針對起砂這類表層病害,使用頓美路橋水泥路面表層病害修補材料來解決效果更好,而且操作正確,養護科學的情況下,修補后的路面使用壽命比較理想的避免了同一路面同一病害反復修補的麻煩。




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