1、在產(chǎn)生等離子體的過程中，高頻放電所產(chǎn)生的瞬間高能量能夠打開某些有害氣體分子的化學(xué)能，如：氨、硫化氫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯，硫化物H2S、VOC類，苯、甲苯、二甲苯的分子鏈結(jié)構(gòu)，使有機或無機高分子惡臭化合物分子鏈分解為單質(zhì)原子或無害分子。

2、等離子體中包含大量的高能電子、正負(fù)離子、激發(fā)態(tài)粒子和具有強氧化性的自由基，這些活性粒子和部分廢氣分子碰撞結(jié)合，在電場作用下，廢氣分子處于激發(fā)態(tài)，當(dāng)廢氣分子獲得的能量大于其分子鍵能的結(jié)合能時，廢氣分子的分子鍵斷裂，直接分解成單質(zhì)原子或由單一原子構(gòu)成得無害氣體分子。同時產(chǎn)生的大量?OH、?HO2、?O等活性自由基和氧化性極強的O3，能與有害氣體分子發(fā)生化學(xué)反應(yīng)， 生成無害產(chǎn)物。

3、物理作用表現(xiàn)在具有荷電集塵作用。等離子體中的大量電子與顆粒污染物發(fā)生非彈性碰撞并粘附其表面從而使其荷電，在電場作用下，顆粒污染物被集塵極收集。

  4、生物作用表現(xiàn)在具有消毒殺菌之功效。機理為：等離子體中的正負(fù)粒子使生物表面產(chǎn)生

等離子體vocs廢氣處理原理

低溫等離子體是繼固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)之后的物質(zhì)第四態(tài)，當(dāng)外加電壓達到氣體的放電電壓時，氣體被擊穿，產(chǎn)生包括電子、各種離子、原子和自由基在內(nèi)的混合體。放電過程中雖然電子溫度很高，但重粒子溫度很低，整個體系呈現(xiàn)低溫狀態(tài)，所以稱為低溫等離子體。低溫等離子體降解污染物是利用這些高能電子、自由基等活性粒子和廢氣中的污染物作用，使污染物分子在極短的時間內(nèi)發(fā)生分解，并發(fā)生后續(xù)的各種反應(yīng)以達到降解污染物的目的。一般氣體放電，將會產(chǎn)生等離子，而這種放電現(xiàn)像就是通過某種機制使一個或者多個電子從氣體原理或分子中分離出來，形成氣體媒質(zhì)，這種媒質(zhì)就稱為電離氣體，如果外電場產(chǎn)生了電離氣體，傳導(dǎo)電流就形成了，這種現(xiàn)象就被稱為氣體放電。而這種技術(shù)，就是vocs廢氣處理新的一種原理。

3. 設(shè)備凈化技術(shù)更成熟。
作為等離子凈化設(shè)備核心元件之一的濾芯，不僅其質(zhì)量和性能本身是影響凈化效率的關(guān)鍵，其間隙更是容易被其他廠家忽略的影響凈化效果的核心因素之一。
鋁材的電極電位正負(fù)很容易對電流的正負(fù)極產(chǎn)生影響，從而使得電場失效，這就要求陽極氧化的電流密度控制的非常仔細(xì)，有絲毫差異就會影響凈化效果。
在多年理論與反復(fù)實踐的基礎(chǔ)上，鉑銳現(xiàn)在已經(jīng)能夠做到將濾芯間隙誤差控制在米級別。

4. 核心濾芯有航空鋁鋁材和304不銹鋼兩種材質(zhì)可選，其中，航空鋁鋁材性能優(yōu)越，比同類產(chǎn)品更耐用。
航空級鋁材，是廣泛應(yīng)用于航天、飛機制造等領(lǐng)域的區(qū)別于傳統(tǒng)鋁材的金屬材料，這種材料具有**的抗腐蝕和抗金屬疲勞特性，非常易于維護，不易出現(xiàn)變形，或極少出現(xiàn)不能繼續(xù)使用的情況，因此設(shè)備的使用壽命比同類設(shè)備長；
航空級鋁材擁有以上諸多優(yōu)點，但這也意味著使用該材料，需要擁有更復(fù)雜的加工工藝，需要更高性能的生產(chǎn)加工設(shè)備和更高水準(zhǔn)的操作工，所以，大范圍使用該材質(zhì)會增加成本和生產(chǎn)周期，并由此影響到出貨量。
因此，我們"航空鋁材濾芯+碳鋼防腐機身"的設(shè)計**市場青睞。這種設(shè)計，能在加強機身強度的同時，不過分增加成本。

5. 產(chǎn)品多種規(guī)格，模塊化設(shè)計，能夠靈活根據(jù)您的預(yù)算調(diào)整產(chǎn)品配置。
我們公司生產(chǎn)的等離子凈化設(shè)備，有“過濾等離子凈化設(shè)備”、“等離子活性炭一體機”、“等離子光催化一體機”3種不同的規(guī)格，可以靈活根據(jù)您的現(xiàn)場工況和預(yù)算，對產(chǎn)品配置進行調(diào)整。