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河南建貿(mào)有限公司是一家研發(fā)，生產(chǎn)，銷售自動化數(shù)控鋼筋加工設(shè)備的專業(yè)化企業(yè)，建筑機械行業(yè)協(xié)會會員單位。公司主要產(chǎn)品有：鋼筋切斷機、數(shù)控鋼筋彎箍機、數(shù)控鋼筋剪切線、數(shù)控鋼筋調(diào)直彎箍機、鋼筋籠滾焊機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線、數(shù)控鋼筋調(diào)直彎箍一體機、數(shù)控鋼筋彎曲中心等。并擁有現(xiàn)代化的數(shù)控車床加工設(shè)備、完善的檢測手段，雄厚的技術(shù)力量，先進的制造工藝、高素質(zhì)的科技人才隊伍和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體系。

數(shù)控鋼筋彎曲中心的注意事項。為了避免在數(shù)控鋼筋彎曲中心的使用過程中不會出現(xiàn)一些危害操作者身體的事故，就需要在進行操作過程中對于數(shù)控鋼筋彎曲中心的注意事項多加關(guān)注，從而確保操作的人員以及數(shù)控鋼筋彎曲中心的正常使用。

在設(shè)定條件技術(shù)接收平臺等規(guī)則制定方有的話語權(quán)，采取了很多有利于低成本實現(xiàn)技術(shù)引進國內(nèi)企業(yè)國外技術(shù)有利于我國自主創(chuàng)新的舉措。還明確了三個原則，一是關(guān)鍵技術(shù)必須轉(zhuǎn)讓，二是價格必須低，三是必須使用品牌。這樣的內(nèi)容既達到了技術(shù)引進的目的，又通過較小代價了國內(nèi)高鐵裝備領(lǐng)域的技術(shù)和制造水平。此外，只了南車和北車兩家企業(yè)進行技術(shù)接收，而國外企業(yè)共有西門子龐巴迪阿爾斯通川崎四家，這讓兩家企業(yè)處于了的戰(zhàn)略優(yōu)勢，具備了同國外企業(yè)談判的資本，加大了的技術(shù)轉(zhuǎn)讓力度。

 數(shù)控鋼筋彎曲中心的優(yōu)點：
首先數(shù)控鋼筋彎曲中心中的螺旋筋屬于箍筋，普通箍筋的作用螺旋筋都有比如：
1、防止縱向鋼筋受力后壓屈和固定縱筋位置。
2、改善構(gòu)件破壞的脆性。3、與縱筋形成骨架，保證骨架剛度。
其次，螺旋筋還起到約束核心內(nèi)混凝土的作用，以提高承載力。當(dāng)柱子需要承受較大的軸向壓力，而截面尺寸又受到限制，增加鋼筋和提高混凝土強度均無法滿足要求的情況下，可以采用螺旋箍筋或焊接環(huán)形箍筋(統(tǒng)稱為間接鋼筋)以提高柱子的承載力。提高承載力的具體原因是由于核心部分混凝土產(chǎn)生較大的橫向變形，使螺旋箍筋產(chǎn)生環(huán)向拉力，亦即核心部分混凝土受到螺旋箍筋的徑向壓力，處在三向受壓狀態(tài)，其抗壓強度增可以采用螺旋箍筋或焊接環(huán)形箍筋(統(tǒng)稱為間接鋼筋)以提高柱子的承載力。

 1、河南建貿(mào)的數(shù)控鋼筋彎曲中心具有獨特的彎曲機構(gòu)設(shè)計；在彎曲過程中鋼筋不會脫離彎曲模具，為操作工人提供更的人身保障。
    2、這款數(shù)控鋼筋彎曲中心增加的彎曲模前段支撐立板大大增加彎曲模支撐力，延長其使用壽命。該機構(gòu)能讓這款設(shè)備實現(xiàn)7根12mm三級鋼同時彎曲。是國內(nèi)同類數(shù)控鋼筋彎曲中心的兩倍加工能力。

    3、這款數(shù)控鋼筋彎曲中心的行走機構(gòu)采用的是伺服電機驅(qū)動齒輪齒條機構(gòu)。能夠?qū)崿F(xiàn)高精度伺服定尺。
    4、這款數(shù)控鋼筋彎曲中心采用的是細齒齒條咬合的剎車裝置；改剎車系統(tǒng)能保證鋼筋彎曲過程中機頭不會因拉力而移動機頭位置，從而保證了鋼筋加工尺寸精度。
    5、這款數(shù)控鋼筋彎曲中心電控系統(tǒng)財通國內(nèi)外先進的品牌PLC與伺服電機能有效保證該設(shè)備在使用過程中穩(wěn)定可靠。
    6、河南建貿(mào)機械在同行簡配降成本的大環(huán)境之下，堅持自我。為客戶提供穩(wěn)定可靠的數(shù)控鋼筋彎曲中心。（該款數(shù)控鋼筋彎曲中心自重4.5T。）

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