當?shù)貢r間2月14日，歐洲議會通過了歐盟委員會和歐洲理事會達成的2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議。根據(jù)歐洲議會網(wǎng)站消息，在340票贊成、279票反對和21票棄權(quán)的投票結(jié)果支持下，歐洲議會批準了這項議案。按照協(xié)議，到2030年，濟寧304不銹鋼管所有新上市的乘用車和輕型商用車碳排放水平須比2021年分別減少55％和50％，到2035年均減至零。這意味著由汽油、柴油等化石燃料驅(qū)動的車型從2035年起將無法在歐盟上市。濟寧304不銹鋼管據(jù)悉，下一步，該議案將交由歐洲理事會正式批準后終實施。此外，歐盟委員會將在2025年之前提出系統(tǒng)性方法，來評估在歐盟市場上銷售的乘用車和輕型商用車在全生命周期內(nèi)的二氧化碳排放數(shù)據(jù)，并在適當情況下附上立法建議。濟寧304不銹鋼管從2025年底開始，歐盟委員會將每兩年發(fā)布一份報告，以評估零排放道路交通計劃的進展情況。

無縫管用途很廣泛。一般用途的無縫管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。
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