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燈光橋梁防撞護欄涂裝氣碳漆前的表面處理： 1、所有氣割、剪切、機加工后的自由邊銳角均應打磨至R2； 2、噴砂前應用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度； 3、噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須干凈，使用具有中度減性的水性清洗劑渣除污垢，然后以水沖凈。社絕用競機溶劑或洗的少量回絲空拭大面積油污，以免擴大油脂沾污面積； 4.拋丸、噴砂過程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新沾污：噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器，壓力應不低O.SMpa、除誘后的鋼材表面必須嚴格避免重復沾污油脂、質量檢登人員和涂裝施工A員不可穿載沾有油污的工作鞋、工作服、手套對未涂裝的鋼結構進行質量檢登和涂裝施工。
(L)金屬制梁柱式護欄 橋梁防撞護欄 金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝， 國內外 常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點： ①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的 當護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄 1）高速公路、汽車專用 公路上的橋梁； 2）二、三級公路跨越高速公路、汽車專用 公路，車輛越出橋外會發生嚴重的二次事故時。
