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金騰防火材料有限公司集地利人和，憑借科學的管理體系、自動化辦公系統、較強的生產能力、先進的檢測手段和強大的銷售網絡，制造出質量優良、價格公道的 山東濟寧膨脹型防火涂料產品，服務于國內外市場。我們決心把公司建成 山東濟寧膨脹型防火涂料行業內的品牌企業，致力用智慧與才能譜寫中華民族工業騰飛的輝煌樂章!質量鑄就品牌，誠信編織未來，公司竭誠與各界朋友攜手并進、共創輝煌。
中國電纜山東濟寧防火涂料產品的研制始于20世紀70年代末和80年代初，它是在飾面型山東濟寧防火涂料基礎上結合自身要求發展起來的，其理化性能及耐候性能較好，涂層較薄，遇火能生成均勻致密的海綿狀泡沫隔熱層，有顯著的隔熱防火效果，從而達到保護電纜、阻止火焰蔓延、防止火災的發生和發展的目的。電纜防火涂料作為電纜防火保護的一種重要產品，通過近20年來的應用，對減少電纜火災損失、保護人民財產起了積極作用，其應用也從不規范到規范。但由于現代社會的飛速發展，電纜使用的環境、敷設的方式的多樣化，從電纜防火涂料多年的應用情況看，現行的水性防火涂料還有些性能需要改進提高，才能滿足電纜使用環境要求。使用情況較好的是溶劑型防火涂料，但由于這類涂料本身易燃，使用的火災隱患也相當大，加之溶劑對人體會有不同程度的傷害，因此特別是在電纜豎井、電纜溝、電纜隧道等空間狹窄或不易通風的場所使用時應加強防護措施。從環保的角度考慮，今后應努力開發研制理化性能和耐候性能優良的水性防火涂料。
主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。BF隧道山東濟寧防火涂料的應用BF隧道防火涂料的應用公路隧道一般在山區，隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差。混凝土內壁容易出現受潮霉變、返堿、脫落等現象。長隧道多遠離城市、無可靠的消防水源、隧道中的車流量不均衡、車載物品不確定、火災荷載不確定，這些決定了長隧道火災的不可預見性。公路隧道洞內涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優異的防水性能，防霉變性能和防火性能等等。BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時，環境溫度不得低于4℃。
涂覆在鋼結構上的超薄型或薄型鋼結構防火涂料的防火隔熱原理是山東濟寧防火涂料層在受火時膨脹發泡，形成泡沫，泡沫層不僅隔絕了氧氣，而且因為其質地疏松而具有良好的隔熱性能，可延滯熱量傳向被保護基材的速度；根據物理化學原理分析，涂層膨脹發泡產生的泡沫層的過程因為體積擴大而呈現吸熱反應，也消耗了燃燒時的熱量，有利于降低體系的溫度，這幾個方面的作用，使防火涂料產生顯著的防火隔熱效果。涂覆在鋼構件上的厚型鋼結構防火涂料的防火隔熱原理是防火涂料受火時涂層基本上不發生體積變化，但涂層熱導率很低，延滯了熱量傳向被?；牡乃俣龋阑鹜苛系耐繉颖旧硎遣蝗嫉?，對鋼構件起屏障和防止熱輻射作用，避免了火焰和高溫直接進攻鋼構件.還有涂料中的有些組分遇火相互反應而生成不燃氣體的過程是吸熱反應，也消耗了大量的熱，有利于降低體系溫度，故防火效果顯著，對鋼材起到的防火隔熱保護.另外該類鋼結構防火涂料受火時涂層不發生體積變化形成釉狀保護層，它能起隔絕氧氣的作用，使氧氣不能被保護的易燃基材接觸，從而避免或降低燃燒反應.但這類涂料所生成釉狀保護層導熱率往往較大，隔熱效果差.為了取得一定的防火隔熱效果，厚涂型防火涂料一般涂層較厚才能達到一定的防火隔熱性能要求。
