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防火橋架本實用新型防火電纜橋架，包括防護鋼板1、吸熱層2、便攜卡合安裝防火保護層3、軌道式滑動卡接件4和防火隔板5，所述防護鋼板1呈下凹字形設置，所述吸熱層2設于防護鋼板1內壁上，所述便攜卡合安裝防火保護層3設于吸熱層2內側壁上，所述軌道式滑動卡接件4滑動卡接設于便攜卡合安裝防火保護層3內，所述防火隔板5設于軌道式滑動卡接件4上。所述便攜卡合安裝防火保護層3內側兩不相鄰的壁上設有卡合凸板6，所述軌道式滑動件卡接設于卡合凸板6上。所述卡合凸板6呈矩形板狀設置。所述軌道式滑動卡接件4呈上凹字形設置。所述軌道式滑動卡接件4上兩不相鄰的外側壁上設于滑動卡接凹槽7，所述滑動卡接凹槽7設于卡合凸板6上，所述滑動卡接凹槽7可在卡合凸板6上自由滑動。所述防火隔板5呈矩形板狀設置，所述軌道式滑動卡接件4上均勻排列設有三組防火隔板5。具體使用時，用戶將軌道式滑動卡接件4通過滑動卡接凹槽7設于卡合凸板6上，將電纜放置在防火隔板5之間，減少電纜與電纜之間的影響，進一步電纜橋架的性，該電纜橋架可根據具體施工架設要求依次連接，濟寧橋架生產廠家歡迎您！

地面內暗裝金屬線槽布線，在設計時應與土建專業密切配合，以便根據不同的結構型式和建筑布局，合理確定線路路徑和。4）不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設在同一層電纜橋架內：（1）1kV 以上和1kV 及以下的電纜；（2）同一路徑向的電纜；（3）應急照明和其他照明的電纜；（4）電力、控制和。若不同等級的電纜敷設在同一電纜橋架時，中間應增加隔板隔離。5）在工程條件下安裝或檢修不需考慮附加時，電纜梯架、托盤的工作按電纜自重計算。6）電纜橋架不宜與下列管道平行敷設，當無法避免時，電纜橋架的位置應符合下列規定，或采取相應防護措施。（1）電纜橋架應在具有腐蝕性液體管道上方。防火橋架（2）電纜橋架應在熱力管道下方。（3）易燃易爆氣體比空氣重時，電纜橋架應在管道上方。（4）易燃易爆氣體比空氣輕時，電纜橋架應在管道下方。7）電纜橋架與管道之間小距離見相關標準。

與此同時，濟寧防火電纜橋架大面兒有磨砂感，一般施用在消防設備配電線路中，包括消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風機和火警從動告警系統，除火警鍵鈕告警系統外其他配電路經可使用耐火電線，而毋庸運用防火橋架。防火橋架在越軌車庫中要求耐火歲時壓倒1h?？是髽蚣芊阑鸬膮^段，可在托盤、梯架添加保有耐火或難燃性的板、網材料整合封門或半密閉式構造，并在橋架表面抹灰契合CECS24；90《鋼結構防火涂料使喚技術規范》的防火涂層，其完好無缺耐火性應符合至于正規化、標準的渴求。防火橋架主要由玻璃纖維增強材料、無機黏合劑復合的防火板，與金屬骨架復合以及其他的防火基材組成，外層加防火涂料。防火橋架遇火后不會燃燒，從而阻隔火勢蔓延。防火橋架具有極其良好的防火阻火效果，又具有耐火、耐油、耐腐蝕、無污染，整體安裝方便等特點。防火涂料有涂層薄、耐火極限高、粘接力強的特點。鍍鋅電纜橋架主要應用在潮濕、腐蝕性強環境下。按照生產工藝不同，分為熱鍍鋅和電鍍鋅(即冷鍍鋅)兩種。

今天，河北大跨距橋架廠家將從不同視點介紹橋梁的銜接:一 .這座橋橫跨修建物的伸縮縫細：按規則設置伸縮縫，保證橋梁和橋內敷設的電纜在修建物伸縮時能自在伸縮和損壞，不危及本身安危和安保。在新建修建中，橋梁裝置通常在混凝土結構工程完成后幾個月甚至一年進行，混凝土收縮逐步減小。一般脹大量不會超越修建伸縮縫的寬度L。二，這座橋不是在工地上制作的：由于特殊原因，現有橋梁可用于改造非標準曲折和變直銜接。防火橋架重組和切割直線橋時，制止運用氣焊或電焊進行切割，應運用專用切割東西。改造后的橋梁應平整，及時重新粉刷，面漆顏色應與其他橋梁相近。三，超越L時:假如發現或從土建單位了解到修建物伸縮縫較大，或許超越l，則依據實際情況進行處理。

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