一分鐘的時間,對于了解我們的【移動破碎站】破碎生產線量大更優惠產品來說足夠了。從產品的外觀到內在,從功能到性能,視頻將為您展現產品的每一個細節和特性。
以下是:【移動破碎站】破碎生產線量大更優惠的圖文介紹
雷特重工機械制造有限公司是一家高度專業化的公司,專業營銷管理能力和財務管控能力,緊緊圍繞核心形成的優勢。以質量求生存,公司擁有龐大的銷售服務體系、先進的技術、專業的設計團隊。我們注重產品質量的同時更注重售前、售中和售后的服務。公司主張長期合作、持續經營、跨步發展。
面對經濟全球化的要求,公司將繼續秉承“打造精品,做強企業,奉獻社會”的企業宗旨,發揚“團結協作,勤奮敬業,務實創新,的企業精神,努力踐行“不在守業中求生,要在擴業中圖強”的發展理念,科學整合資源,加強企業管理,增強企業核心競爭能力。
公司堅持優良服務,誠信為本,與時俱進,科技為先的企業理念,堅持科技先導、用戶至上的宗旨,竭誠為廣大用戶服務。
移動式破碎站產品特點:自動化液壓設計,調節更加方便快捷,操作更加簡單易行
移動式破碎站進料粒度:0-930mm(僅以粗碎為參考
移動式破碎站生產能力:0-650噸/時(僅以粗碎為參考)
移動式破碎站適用物料:花崗巖、大理石、玄武巖、石灰石、石英石、河卵石、銅礦石、鐵礦石等
移動式破碎站工作原理
輪胎移動站由車架總成、車體汽配組件、主機及輔助設備、動力系統和液壓電控系統組成。移動時,通過掛車提供牽引力拖動車架,依靠車架自身的輪胎輔助行走。安裝時,依靠外接電力,通過液壓電控系統控制液壓缸等動作,完成設備安裝;工作時,依靠外接電力驅動主機及輔助設備電機,帶動設備工作,物料從料倉或皮帶機進入主機破碎或篩分后,通過皮帶機排出。
移動式破碎站進料粒度:0-930mm(僅以粗碎為參考
移動式破碎站生產能力:0-650噸/時(僅以粗碎為參考)
移動式破碎站適用物料:花崗巖、大理石、玄武巖、石灰石、石英石、河卵石、銅礦石、鐵礦石等
移動式破碎站工作原理
輪胎移動站由車架總成、車體汽配組件、主機及輔助設備、動力系統和液壓電控系統組成。移動時,通過掛車提供牽引力拖動車架,依靠車架自身的輪胎輔助行走。安裝時,依靠外接電力,通過液壓電控系統控制液壓缸等動作,完成設備安裝;工作時,依靠外接電力驅動主機及輔助設備電機,帶動設備工作,物料從料倉或皮帶機進入主機破碎或篩分后,通過皮帶機排出。
輪胎錘式移動破碎站破碎比大,可簡化流程,直接將直徑300-1200mm的塊狀物料一次性破碎成0-60mm之間不同規格的石子,去掉了鄂式粉碎機的初破過程,成為大小物料一次完成破碎的新機型,產量大、效率高、動力小、節約了人力物力,降低了物料的破碎成本,完成了顎式破碎機和反擊式破碎機的綜合功能,真正達到了事半功倍的效果。通過工藝流程的優化使其具有良好的巖石破碎、骨料生產、露天采礦的破碎性能,可以降低成本40%左右,耗能低,投資少。
這款破碎站也叫做移動式制砂機,全稱輪式立式沖擊移動破碎站,也叫輪胎立式沖擊移動破碎機。由給料機、制砂機、振動篩形成一個完整的閉合回路,然后進行良性的循環作業,破碎環節隨之減少,既節約了時間,也加快了作業進度,而且粉塵排放量低,環境污染小,更加綠色環保,,配備高性能沖擊式破碎機(VSI制砂機)及車載式給料機和高強度振動篩,長度短、重量輕、機動性強適應性強,降低物料運輸費用組合靈活——無論粗碎、細碎還是制砂作業,都能給您帶來意想不到的效果。
這款破碎站也叫做移動式制砂機,全稱輪式立式沖擊移動破碎站,也叫輪胎立式沖擊移動破碎機。由給料機、制砂機、振動篩形成一個完整的閉合回路,然后進行良性的循環作業,破碎環節隨之減少,既節約了時間,也加快了作業進度,而且粉塵排放量低,環境污染小,更加綠色環保,,配備高性能沖擊式破碎機(VSI制砂機)及車載式給料機和高強度振動篩,長度短、重量輕、機動性強適應性強,降低物料運輸費用組合靈活——無論粗碎、細碎還是制砂作業,都能給您帶來意想不到的效果。
移動破碎站包含:粗碎移動站、中細碎篩分移動站、獨立作業組合移動站、細碎整形篩分移動站、細碎洗砂移動站、三組合移動站、四組合移動站等7大模塊72個機型,通過各個型號的優化組合,為客戶提供豐富、靈活的移動站方案,滿足復雜建筑垃圾以及自然石料中粗碎、中碎、細碎、超細碎和篩分的各種需求。
輪胎鄂破移動破碎站時產85到650噸,進料粒度不大于800毫米,喂料護板在技術上采用液壓升降,在結構上選擇雙層分級,使得其更加可靠。采用獨特的模塊式、無焊接框架結構,避免了設備在承受沖擊載荷時因應力集中點,二而導致設備耐久性的縮短,使動顎總成經久耐用.
輪胎反擊破移動破碎站時產70到320噸,進料粒度不大于700毫米。其特點在于板錘品質突出,反擊襯板耐磨性好,破碎程度更深,破碎效果更好。整體機在轉向牽引軸的作用下,移動更加靈敏,比較適用于深入場地進行作業。
輪胎鄂破移動破碎站時產85到650噸,進料粒度不大于800毫米,喂料護板在技術上采用液壓升降,在結構上選擇雙層分級,使得其更加可靠。采用獨特的模塊式、無焊接框架結構,避免了設備在承受沖擊載荷時因應力集中點,二而導致設備耐久性的縮短,使動顎總成經久耐用.
輪胎反擊破移動破碎站時產70到320噸,進料粒度不大于700毫米。其特點在于板錘品質突出,反擊襯板耐磨性好,破碎程度更深,破碎效果更好。整體機在轉向牽引軸的作用下,移動更加靈敏,比較適用于深入場地進行作業。