更新時間:2025-02-14 18:57:32 瀏覽次數:2 公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 145 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 當天發貨 |
應用 | 隧道工程 |
貨物總量 | 2000米 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
隧道逃生管道的優點:
1、材料重量輕
高分子隧道逃生管道重量輕,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動;
2、韌性好、抗沖擊
受到強外力沖擊時,800口徑隧道逃生管道瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了ji為的保障;
3、環剛度高
在公路隧道施工中發生坍塌時,隧道逃生管道 800口徑隧道逃生管道 遵義優質隧道逃生管道承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道,耐壓性好、不易變形。
隧道逃生管道用于鐵路、公路:
隧道逃生管道結合人體工程學原理,是根據hertz接觸力學理論,選取逃生管道材根據測試結果設計而成。經過試驗,這種管材完全符合隧道救援應急逃生管道的相關規定。然后,通過抗沖擊性試驗,對高分子逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明,高分子隧道逃生管道結構尺寸合理,可應用于公路、鐵路隧道施工應急救援。
如何防止冒頂傷人事故:
要對隧道頂、幫巖石經常檢查觀察,及時掌握其變化情況,頂、幫冒落規律。根據施工措施要求,及時支護,盡量避免在空頂下作業。掌子面作業點放炮后,應仔細地檢查頂、幫的巖石。檢查時,人要站在的地方,由外向里用尖頭長釬子或帶矛頭的竹桿撬下松動的巖石。檢查處理完畢,再通知其他人員進入下一道工序作業。
高分子隧道逃生管道廠家
洛陽世瑞新材料自建廠以來,全力打造工業管道精品,成為行業內首屈一指的管道廠家,業務范圍涵蓋全guo。
新型逃生管道、輕型逃生管道、高分子隧道逃生管道、鋼制防腐逃生管道等系列產品生產廠家,專業研發各種隧道逃生管道,精益求精,一次購買,永遠安心!
隧道救援通道,新型隧道逃生管道重量
我公司隧道逃生管道為隧道施工逃生應急救援提供了ji為可靠的保障。輕型逃生管道設計獨特,連接方便,實用性強。
隧道施工逃生管系統介紹:
一種隧道施工事故中管道逃生系統,在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統。
新型材料隧道逃生管道技術參數:
1.新型材料隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接、對夾式金屬件連接,過渡彎彎連接。
2.顏色:橘黃色
3.新型材料隧道逃生管道重量:以800*30毫米為例,約為70kg/米
4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
5.常用規格:800*30毫米(管道外徑為800毫米,壁厚30毫米)
6.長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據要求定做。
DN800逃生管道系統介紹:
一種隧道施工事故中管道逃生系統,在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統。
如何分辨逃生管道真假:
望 溫 weight(重量) 切
1.目視方法(望):真正的高分子量聚乙烯表面平整、均勻、光滑,烏黑發亮而且切面密度非常均勻,如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。
2.溫度測量(溫):純正的高分子量聚乙烯產品,在攝氏200度時是不會熔化的, 不會變形,但會變軟。如果不是純正的聚乙烯材料在攝氏200度時是會有變形的。
3.稱重法則(weight):真正的高分子量聚乙烯產品的比重在0.93-0.95之間,密度較小,能浮于水面。如果不是純正的聚乙烯材料,將會沉入水底。
4.邊緣測試法(切面):純正的高分子量聚乙烯翻邊切面圓潤、均勻、光滑,如果不是純正的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋,且在加熱后翻邊時會出現掉渣現象。
世瑞新材料科技有限公司秉承一貫的“精益求精、客戶至上”的宗旨,堅持引進消化國內外先進技術、緊密結合用戶的需求,研發自有 山東濟寧隧道施工通道產品,打造自有品牌,以嚴格、科學的管理,經營好研發、生產及銷售的每個環節,發揚工匠精神,做好每一款 山東濟寧隧道施工通道產品,在 山東濟寧隧道施工通道的道路上越走越遠!