無縫鋼管布氏硬度（HB）用一定直徑的鋼球或硬質合金球，以規定的試驗力（F）壓入式樣表面，經規定保持時間后卸除試驗力，測量試樣表面的壓痕直徑（L）。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS（鋼球）表示，單位為N/mm2（MPa）。 其計算公式為：式中：F--壓入金屬試樣表面的試驗力，N； D--試驗用鋼球直徑，mm； d--壓痕平均直徑，mm。
測定布氏硬度較準確可靠，但一般HBS只適用于450N/mm2（MPa）以下的金屬材料，對于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標準中，布氏硬度用途廣，往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。
舉例：120HBS10/1000/30：表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf（9.807KN）試驗力作用下，保持30s（秒）測得的布氏硬度值為120N/ mm2（MPa）。 [1] 

無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。.2、根據用途不同分三類供應：a、按化學成分和機械性能供應；b、按機械性能供應；c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用，地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。 無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。 廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。 無縫鋼管生產工藝

這種典型的中空截面管道材料，不但能運輸各種流體，同時，還能作為運輸石油和天然氣的介質，總體上看，這類型管道材料的優勢是非常明顯的，也正是因為如此，無縫鋼管的市場占有率才會不斷加大，成為一種兼具實用性與集約性的管道材料。從更為長遠的角度來看，無縫鋼管的未來發展空間也是很好的，因為適用的方向很廣，所以，無縫鋼管的未來發展趨勢可謂是一片大好，不但在多個領域中得到了認可，同時，無縫鋼管的性價比也是很高的，真是因為多方面的優勢，才讓這種管道材料能夠擁有如此高的市場價值，獲得更好的發展機會。 從專業角度來看，無縫鋼管的優勢主要是表現在力學性能方面，無論是在終的使用性能，還是在機械性能方面，都具有顯著優勢，這個方面的優勢主要是由鋼材的化學成分以及熱處理技術所決定的，為了能更好的保證這類管道材料的質量，根據不同的使用標準，無縫鋼管在出場之前都一定需要進行必要的檢測，以此方式來保證這類管道材料的質量。無縫鋼管的出廠檢測，一定需要包括伸長率、抗拉強度、屈服點和硬度這幾個不同的指標，由于使用領域的不同，可能對于無縫鋼管還會有更高的要求，由不同材質結構打造的無縫鋼管，在用途上也會有明顯的差異，具體可被分為機械供應、運輸供應和建筑供應幾個大類，

腳架說了就是我們所說搭架子。建筑工地上直接在外墻、內部裝修或樓層較高無法直接施工地方，這樣主要為了施工人員上下干活更，方便。和一般鋼管相比，因為無縫鋼管質量比較穩固，焊接更加牢固，所以使無縫鋼管更能減少建筑中意外事故發生。 無縫鋼管國內發展狀況自3月以來，國內鋼廠無縫鋼管產量釋放總體有所放。2021年無縫鋼管產量是248萬噸，較去年同期同比增長6；1-10月全國累計生產無縫鋼管達2289萬噸，累計同比增長9%。隨著無縫鋼管行業競爭不斷加劇，大無縫鋼管企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內無縫鋼管生產企業愈來愈重視對行業市場研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化深入研究。 從更為長遠角度來看，無縫鋼管未來發展空間也是很好，因為適方向很廣，所以，無縫鋼管未來發展趨勢可謂是一片大好，不但在多個領域中得到了認可，同時，無縫鋼管性價比也是很高，真是因為多方面優勢，才讓這種管道材料能夠擁有如此高市場。 　　2021年，特鋼市場形勢依然非常嚴峻。目前，特鋼市場內外貿價格倒掛、持續下滑，市場貿易環境也不容樂觀。開始，部分對鋼管、線材、特種板等發起反傾調查，2021年，可能會呈現愈演愈烈態勢。