這反映出耐磨鋼板市場已從需求增量轉變為減量階段，預計后期仍將繼續下降。再加上今年造船成本較2018年下降，考慮到2020年對價格重心下行的預期，造船企業推遲生產節奏是必然選擇。工程機械行業增速將有所放緩。統計數據顯示，工程機械行業主要產品產量逐漸增加。 　　以挖掘機為例，前9個月，累計總銷量達臺，同比增長14.7%；累計內銷臺，同比增長12.2%；累計出口19385臺，同比增長39.9%。同一時期，重卡市場累計銷量達80.52萬輛，同比下降2%。預計2020年工程機械行業產品產量增速將進一步下降。 　　從供給來看，截至10月底，主要耐磨鋼板企業共計有65條產線，產能接近8225萬噸，以華東、華北和中南地區為主，占比分別達37.26%、24.92%和19.94%。今年已有4條耐磨鋼板軋線投產，其中2條搬遷至京唐后復產的。業內人士透露，2020年將有1條新產線投產，3條舊產線升級，產能將增加230萬噸，預計2020年耐磨鋼板產量將小幅增長2.5%至8250萬噸，2020年全年資源供應量預計達7960萬噸，同比增長2.6%。

　　加熱溫度為十(20一50℃)，常用830一880℃加熱，保溫2一5h后爐冷。Mn13耐磨板的擴散退火。為金屬鑄錠、鑄件或鍛坯的化學成分和組織的不均勻性，將其加熱到高溫并長時間保溫，使鋼板中的元素充分擴散，把這種工藝方法稱為擴散退火，又稱均勻化退火。 　　對鋼而言，具體工藝是：加熱到Ac3以上125一150℃(常用1050一1150℃)，保溫10一15h后爐冷。由于擴散退火的加熱周期長、溫度高，盡管鋼的成分均勻了，但鋼板的組織因嚴重過熱，晶粒長大，韌性、塑性較差，因而尚需經歷一次退火或正火來細化晶粒。 　　擴散退火耗能很大，材料燒損嚴重，多用于對質量要求較高的鋼錠及鑄、鍛坯件。南通Mn13高錳鋼板400耐磨板暴跌，焦炭也將面臨下跌風險。上周唐山鋼坯大跌80之后，本周并未止住跌勢，再大幅下探元。經過兩周的大幅下跌，昨天市場上終于出現補庫行為，鋼坯小漲10元。