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以下是:電動升降梯安裝汽車升降機(jī)的圖文介紹


設(shè)備特點(diǎn):


造價低廉、維保費(fèi)用低,需要更換的電機(jī)少,即使更換,也無需請出車輛;


個性化設(shè)計:車位數(shù)從幾個到上千個均可采用,可以在地面和地下停車場使用,使用靈活,占地面積小,空間利用率高;

全自動PLC控制,采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式,操作簡單;


升降、可靠,高精度拉力傳感器,運(yùn)行平穩(wěn)如同使用變頻器,

 

升降雙排鏈條,防脫卡鏈條、多種保護(hù)裝置可靠;


防墜落、人車誤入、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等防護(hù)。

 

可根據(jù)用戶要求設(shè)計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。

 

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地上七層升降橫移立體停車設(shè)備主要有骨架部分、頂層框架、橫移框架、升降載車板、橫移載車板、傳動部分、橫移軌道部分、防墜系統(tǒng)和PLC全自動控制系統(tǒng)所組成。
安裝工藝流程: 
基礎(chǔ)施工--基礎(chǔ)放樣--主框架安裝--橫移軌道安裝--頂層框架--橫移框架安裝--驅(qū)動部分安裝--車臺安裝--電控部分安裝--其它附件安裝--調(diào)試
安裝工藝:
基礎(chǔ)施工 
按照土建基礎(chǔ)圖紙的技術(shù)尺寸要求進(jìn)行施工。 
用10名工人(其中有一名是技術(shù)檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)整個安裝技術(shù)檢查工作)把預(yù)埋件放置在圖紙所要求的尺寸位置,但要保證預(yù)埋件的水平位置誤差小于4mm,相對垂直誤差為±3 mm。
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半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。

 

它的一部分建在地面以上,

另一部分建在地下,

 

它的結(jié)構(gòu)相對來說比較復(fù)雜,

地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。

 

地下部分的層數(shù)不易過多,

一般就是兩層,隨著層數(shù)的增多。

 

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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,

在建造過程中一定要注意防水。

 

在實(shí)際的應(yīng)用中,采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。

 



基礎(chǔ)放樣   在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,把每一地腳板放置于預(yù)埋件上,按照圖紙尺寸要求放線。

但要保證各地腳板之間的相對垂直誤差為±3 mm,且對角線長度誤差小于2 mm。
骨架部分的安裝  由安裝隊(duì)長指派專人作現(xiàn)場指揮吊裝人員,一切聽從指揮員的號作業(yè)。

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 選用10噸以上起重吊車進(jìn)行吊裝框架立柱及橫、縱梁。其中要有2名工人負(fù)責(zé)聯(lián)接螺栓,1名負(fù)責(zé)系吊裝帶。在聯(lián)接螺栓前需將所用螺栓涂上黃油,加上平墊和彈簧墊。

 安裝立柱:  將立柱垂直于基礎(chǔ)地面放置于地腳板上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài),對每根立柱用磁力線墜進(jìn)行校正,保證垂直度≤1 mm/1m,將其用連接螺栓緊固。 前橫梁的安裝:  將上、中、下各根前橫梁吊裝在兩前立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。

 



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