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靜寧船用柴油機
海光動力設備有限公司
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并聯運行的性與船舶電站的性密切相關。建立能準確反映二手發電機回收組運行的數學模型對電站的運行控制、和性能分析都具有重要意義。發電機組并聯運行過程的研究涉及到柴油發電機的模型、并聯運行控制模型、電力負荷模型等的建立。 其中,柴油發電機模型盡管存在一些不同的建模方法,但大多數僅限于單臺模型。以柴油發電機模型為核心,建立多臺發電機組并聯運行的數學模型。以育鯤輪的船舶電站為參考對象,分別建立了發電機模型、電力負荷模型,并聯運行控制系統模型。發電機出租利用渦輪增壓器進氣的密度定壓增壓系統對排氣利用率低，低速轉矩特性和加速性能較差，適合低增壓時使用。脈沖渦輪增壓系統低增壓時對廢氣利用率相對較高，掃氣作用明顯，排氣管容積小，發電機出租對負荷變化，動態響應好，結構復雜。



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