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發(fā)電機(jī)的正常啟動特點與條件 湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)組的運行方式:正常情況下,湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)組保持在熱備用狀態(tài),做好啟動的準(zhǔn)備,預(yù)潤滑和預(yù)熟系統(tǒng)保持連續(xù)運行狀態(tài),以便能使湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)啟動后在盡可能短的時間里達(dá)到滿功率。湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)從接到動信號開始,經(jīng)過帶載程序終達(dá)到穩(wěn)定運行。 湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)組能啟動應(yīng)滿足以下條件: a所有的控制設(shè)備有電,(部分設(shè)備失電也可能不影響啟動); b.沒有優(yōu)先連鎖(湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)在“維護(hù)”模式,盤車嚙合,A/B列壓空壓力低三者之一)和跳閘信號; c.啟動失敗記憶信號。 湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)組的啟動命令有如下幾個:a.LHA、LHB母線電壓低(≤0.8Un)延時0.9秒;b.LGC、LGD母線電壓低(≤0.8Un)延時0.9秒;c.安注信號:d.殼高高壓(0.24MPa);e.主控室手動啟動。一旦接到以上啟動命令,只要機(jī)組無優(yōu)先連鎖信號和跳閘信號以及無啟動失敗記憶,機(jī)組將立即啟動,即使有正常跳閘信號和正常連鎖信號,也無法禁止啟動。湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)在接到啟動信號10杪內(nèi),能夠達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓。一旦達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓后正常電斷路器001JA斷開同時掃負(fù)荷,斷路器002JA合上,并啟動一個帶載程序。由于電動機(jī)啟動功率比其額定功率大,湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)的容量又不是按照由配電裝置供電的全部廠用電設(shè)備同時啟動來選擇的。帶載程序用于:切除大部分專設(shè)廠用電設(shè)各,以便當(dāng)電源斷路器002JA合閘時不致使全部專設(shè)廠用電設(shè)各同時啟動;b.按照需要和湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)組的容量使被切除的專設(shè)廠用電設(shè)備分批重新啟動。 湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)一旦接到啟動命令后,只有以下保護(hù)可以使湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)跳閘:①超速保護(hù),轉(zhuǎn)速達(dá)到575r/min(額定轉(zhuǎn)速的115%);②低電壓保護(hù),電壓低于70%額定電壓2/3即在三個低電壓檢測回路中出現(xiàn)兩個低電壓頭);③手動切斷:在湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)廠房按下001PP就地控制盤上的緊急停運按鈕001TO或就地的停機(jī)桿。 就地運行模式:這個模式主要用于湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)的定期試驗。通過就地OOIPP盤面002CC開關(guān)來啟動湖北荊門柴油發(fā)電機(jī),與啟動不同,在手動啟動湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)的過程中,勵磁開關(guān)不會自動合閘,必須在002JA斷開以及轉(zhuǎn)速大于80%條件下就地用015CC手動合閘。在就地運行模式下,正常連鎖和連鎖都將閉鎖湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)的啟動。正常停機(jī)保護(hù)有:①發(fā)電機(jī)保護(hù),②勵磁保護(hù);③高溫水出口溫度高高;④低溫水進(jìn)口壓力低;囹潤滑油目用油箱150BA低低液位,⑥潤滑油溫度高:⑦主軸承溫度高;⑧燃油壓力低;⑨湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱壓力高;⑩排氣或渦輪增壓器進(jìn)出口溫度高。就地運行模式并不妨礙湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)的啟動,一旦湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)接到啟動命令,一切運行過程同啟動一樣,盡管此時在就地運行模式。 維護(hù)模式:將OOICC置于“維護(hù)”模式,此模式下,湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)組不可能就地或啟動。這種情況主要用于湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)狀態(tài),并為維護(hù)人員進(jìn)入中樂盤柜進(jìn)行檢修創(chuàng)造條件。需要啟動盤車裝置時,也要置于此模式。 湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)的停運:不論湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)以何種方式啟動,手動停機(jī)只能在就地進(jìn)行。對于啟動運行工況下,首先,在主控室按下014TO停機(jī)認(rèn)可按鈕,允許就地停機(jī)的情況下,才能在就地使用001PP上的002CC開關(guān)使湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。對于湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)就地啟動的工況下,就地手動停機(jī),不需通過主控制室認(rèn)可。在發(fā)出正常停機(jī)信號的同時出現(xiàn)啟動信號,則后者具有優(yōu)先權(quán)。不管是何種性質(zhì)的啟動信號,就地停機(jī)按鈕001TO都能使湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)跳閘,并發(fā)出報警信號。



講述發(fā)電機(jī)組火災(zāi)時的相應(yīng)措施有哪些 深入了解湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)的幾大問題,湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)出租【咨詢:15153425225】-湖北荊門維曼機(jī)電設(shè)備有限公司,專注運營中國區(qū)湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)組出租、租賃核心業(yè)務(wù),功率范圍從50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),發(fā)電設(shè)備型式分為移動拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產(chǎn)品等各種合資及進(jìn)口品牌湖北荊門柴油發(fā)電機(jī)組的成套設(shè)備。 發(fā)電機(jī)組發(fā)生火災(zāi)的原因,主要是選型、使用不當(dāng),或維修保養(yǎng)不良所造成的。有些發(fā)電機(jī)組質(zhì)量差,也是引起火災(zāi)的原因。發(fā)電機(jī)組的主要起火部位是繞組、引線、鐵芯、電刷和軸承。發(fā) 電機(jī)組的附屬設(shè)備如開關(guān)、熔斷器及配電裝置也存在火災(zāi)危險。 發(fā)電機(jī)組的起火原因主要有以下七種: (1)過載 發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運行、電壓過低以及三相異步發(fā)電機(jī)組鐵損過大,都會發(fā)生過載。 (2)短路 發(fā)電機(jī)組短路分為匝間短路、相間短路和對地短路。 (3)接觸不良 連接線圈各個接點或引出線接點如有松動,引起接觸電阻增大。 (4)選型不當(dāng) 不同場所要選用不同防護(hù)形式的發(fā)電機(jī)組,否則就會發(fā)生火災(zāi)。 (5)單相運行 三相異步發(fā)電機(jī)組在一相不通電的情況下,仍繼續(xù)運行,則另外兩相就流過了單相電流,此種狀態(tài)稱為單相運行。 (6)機(jī)械摩擦 發(fā)電機(jī)組在旋轉(zhuǎn)過程中存在著摩擦,摩擦?xí)拱l(fā)電機(jī)組溫度升高。 (7)接地裝置不良 當(dāng)發(fā)電機(jī)組發(fā)生對地短路時,如無可靠的接地保護(hù),那么機(jī)殼就會帶電。




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