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【挖泥船】,制砂機老品牌廠家

更新時間:2025-02-09 11:30:40 瀏覽次數(shù):1    公司名稱:濰坊 雷特重工機械制造有限公司

以下是:【挖泥船】,制砂機老品牌廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌雷特重工
型號200
運輸方式汽運
是否出口
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填料的正確安裝方法:
挖沙船閥門在加填料前必須將填料箱清理干凈;同時閥桿應(yīng)光滑無蝕坑;先在填料箱內(nèi)加少量機油鉛粉,如用鉛粉石棉紡織填料時,尺寸應(yīng)稍大于填料箱間隙,填料時應(yīng)圈一圈地加入,每加一圈應(yīng)壓緊一次,壓入后填料箱應(yīng)有3~5mm余量,壓蓋與填料箱的間隙應(yīng)均勻不偏,使壓蓋有再次壓縮的余地,一般可保持10~15mm。。
介質(zhì)溫度在450℃以下的高溫閥門,可用鉛粉石棉填料和鉛填料的混合填料。其安裝方法是:
在壓好兩圈高壓石棉填料后,壓一圈或兩圈鉛填料,再壓兩囲高壓石棉填料,再壓圈鉛填料,然后用兩圈高壓石棉填料封死,上緊壓蓋。
鉛填料盡量是車制成圓筒形,厚度和石棉填料相等。壓填料時應(yīng)將閥門手輪及支架拆掉,從絲桿頂端套入,一層層壓緊。
絞吸式挖泥船大多都是在水上作業(yè)的,由于操作起來較為方便快捷,在各種大型港口、河道的清淤工作中都有較高的使用率,但是很多人都不太清楚,挖沙船液壓系統(tǒng)在設(shè)計時也是有講究的,今天就為大家講解一下絞吸式挖泥船液壓系統(tǒng)設(shè)計時的要點是什么



工作方式:利用旋轉(zhuǎn)式挖泥機的吊桿及鋼索來懸掛泥斗;在抓斗本身重量的作用下,放入海底抓取泥土。然后開動斗索絞車,吊斗索即通過吊桿頂端的滑輪,將抓斗關(guān)閉,升起,再轉(zhuǎn)動挖泥機到預(yù)定點(或泥駁)將泥卸掉。挖泥機又轉(zhuǎn)回挖掘地點,進行挖泥,如此循環(huán)作業(yè)。
特點:主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、不宜抓取細(xì)砂、粉砂。
鏟斗式挖泥船
工作方式:它可以集中全部功率在一個鏟斗上,進行特硬挖掘。它利用吊桿及斗柄將鏟斗伸入水中,插入河底,海底進行挖掘,然后由絞車牽引將鏟斗連同斗柄,吊桿一起,吊出水面,至適當(dāng)高度,由旋回裝置轉(zhuǎn)至卸泥或泥駁上,拉開斗底將泥卸掉,再反轉(zhuǎn)至挖泥地點。如此循環(huán)作業(yè)。
特點:適用于挖掘珊瑚礁、孵石、礫石、大小塊石和粘土、粗砂及混合物 。
絞吸式挖泥船的組成




排除方法: 提高控制壓力使之達到要求值
緊固接頭,漏油
清洗
故障現(xiàn)象:逆方向不密封,有泄漏
故障分析: 單向閥在全開位置上卡死
單向閥錐面與閥座錐面接觸不均勻
排除方法: 修配,清洗
檢修或更換
油溫過高的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:當(dāng)系統(tǒng)不需要壓力油時,而油仍在溢流閥的設(shè)定壓力
下溢回油箱
故障分析:卸荷回路的動作不良
排除方法:檢查電氣回路、電磁閥、先導(dǎo)回路和卸荷閥的動作是
否正常
故障現(xiàn)象:液壓元件規(guī)格選用不合理
故障分析: 閥規(guī)格過小,能量損失太大
選用泵時,泵的流量過大
排除方法: 根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和通過該閥的 流量選取
合理選泵
故障現(xiàn)象:冷卻不足
故障分析: 冷卻水供應(yīng)失靈或風(fēng)扇失靈
冷卻水管道中有沉淀
排除方法: 故障




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談及絞吸式挖泥船的用途以及對于環(huán)境的作用我們就不再言及了,但是在平時的使用過程中難免會出現(xiàn)一些小的意外來困擾著我們,今天小編根據(jù)多年經(jīng)驗為您處理當(dāng)遇到絞吸式挖泥船設(shè)備事故的處理方式,讓你解決起來能游刃有余。
首先來和大家聊聊何為設(shè)備的事故:所謂的設(shè)備的事故是因為一些不是正常的人為的損壞的因素導(dǎo)致的設(shè)備的操作精度和使用的功效降低的一種事故。如果細(xì)分的話一般可分為破壞、責(zé)任、自然這三種事故分類。
針對以上所說到的絞吸式挖泥船設(shè)備事故的一些現(xiàn)象,下面小編為您說說我們一般的應(yīng)對措施和處理的方式與記錄的技巧,總之還是有備無患的好。具體處理的方式一般分為以下兩種情況:
當(dāng)出現(xiàn)事故后,我們在場的人員首先要保持冷靜的狀態(tài)去處理,可以立即向具體的負(fù)責(zé)人去報告和分析事故的原因,然后查清責(zé)任事故,分析產(chǎn)生的原因然后自行修復(fù)。
上面是一般的情況,當(dāng)遇到事故較大的時候,作為操作人員首先要保護好發(fā)生事故的現(xiàn)場,根據(jù)事故現(xiàn)場分析產(chǎn)生的原因并立即向所在單位負(fù)責(zé)人和設(shè)備管理人員報告。
國內(nèi)首艘自主設(shè)計建造的自航絞吸式挖泥船下水



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