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塑料盲溝由于是立體結構,其空隙率為80-95%,構成空間與管理同且輕便,抗壓性能比管結構的樹脂強10倍以上,因此,即使因超負荷被壓,但由于是立體結構,故殘余空隙也達50%以上,不存在不通水的問題,無需考慮會被土壓力壓壞。是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起,并將其相接點熔結而成的三維立體多孔材料。表面開孔庇為95-97%,是有孔管的5倍以上,是樹脂網格管的3-4倍,表面吸水率高。抗壓強度大,250KPa壓力下,其壓縮率低于10%。加有抗老化劑,經久耐用,在水下,土中等處入置幾十年也能確保穩定。抗壓且柔韌,對于彎道等曲位也能施工,十分輕便,若回填深度在10cm左右,還可用推土機進行回填等。由于有以上特點,故對以往傳統盲溝出現的各種問題,如不均勻沉降或因超載引起部分閉塞,被壓壞導致空隙全無引起功能中斷的問題,可通過塑料盲溝材解決。由于采用熱熔化方式成型而不使用粘結劑,故不會因粘結劑老化及剝離等而引起崩壞。


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塑料盲溝管是以防銹彈簧圈支撐管體,形成高抗壓軟式結構,其在運輸中如果掌握不好,就會使得該產品的損壞,那么在運輸中應該注意什么呢,下面就愛那個為大家具體講解。1、在運輸過程中要防止重物擠壓塑料盲溝管產品,因為產品的材質柔軟,承受壓力的能力是的,很難承受重物的擠壓。有的時候在運輸產品時,運輸人員為了節約車內空間,經常是多種貨物堆積在一起,這樣就會導致管材容易損壞。2、因為塑料盲溝管的表面是一層化學纖維,太陽的紫外線照射會導致管材的表面受到損壞,所以在運輸過程中要避免紫外線的直接照射。建議在運輸產品管材時覆蓋遮陽布。3、在裝運管材時堆放層數不要超過5層,因為堆放層數一旦超過5層,底部的管材就要承受很大的壓力,很可能導致產品的損壞。4、避免該管材和尖物接觸,產品的表面厚度是的,遇到尖物很容易劃破管材的表面,使產品無法使用。




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