億錦天澤鋼鐵有限公司

前面我們已討論過(guò)化合態(tài)的滲碳體，它若加熱到高溫，便會(huì)分解為鐵和碳(Fe2C→3Fe。所以化合態(tài)的滲碳體只是一種亞穩(wěn)定相，而游離態(tài)的石墨則是一種穩(wěn)定相。一般，在鐵碳合金的結(jié)晶過(guò)程中，因?yàn)闈B碳體的含碳量69％)比石墨的含碳量(100％)更接近于合金成分的含碳量5％o％)，析出滲碳體時(shí)所需的原子擴(kuò)散量較小，滲碳體的晶核易形成，所以自合金液體或奧氏體中析出的是滲碳體而不是石墨。 對(duì)鼓肚缺陷，在鑄鐵型材的水平連鑄過(guò)程中采用反弧度法工藝，即通過(guò)新型的石墨套與引錠裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的，通過(guò)實(shí)施反弧度法工藝，鑄鐵型材的鼓肚現(xiàn)象得到有效。 與實(shí)施反弧度法之前的鑄鐵型材相比，實(shí)施反弧度法之后的鑄鐵型材硬度得到提高，組織更為均勻，并且其抗拉強(qiáng)度指標(biāo)高于鑄鐵型材標(biāo)準(zhǔn)(JBT10854-2008水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時(shí)，伸長(zhǎng)率指標(biāo)均超過(guò)LZQT500-7規(guī)定的指標(biāo)。與拉伸性能結(jié)果類似，反弧度法試樣的抗壓強(qiáng)度高于未實(shí)施反弧度法試樣的抗拉強(qiáng)度。FCD700球墨鑄鐵型材是哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)公司為其4G6系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的一款度球墨鑄鐵汽車鑄件長(zhǎng)期以來(lái)該公司采用沖入法工藝進(jìn)行球化孕育處理雖然這種工藝條件也能達(dá)到凸輪軸性能指標(biāo)要求但一直存在著很多問(wèn)題如鑄件球化率低球化效果不穩(wěn)定有時(shí)鑄件白口傾向較大;回爐料利用率低生產(chǎn)成本高;球化劑消耗量大澆注機(jī)內(nèi)殘鎂量波動(dòng)大且鎂的收得率低;工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)弧光大煙塵多勞動(dòng)環(huán)境惡劣工人勞動(dòng)強(qiáng)度大等。




產(chǎn)品具有耐壓性能高、加工性能及抗疲勞性能優(yōu)良、無(wú)砂型鑄造缺陷，加工成品率高等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于液壓、氣動(dòng)、機(jī)床、壓縮機(jī)、模具、冶金、火車、汽車及紡織機(jī)械和一般通用零部件領(lǐng)域。
公司優(yōu)勢(shì): 　　(1) 工藝技術(shù)、成套設(shè)備具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)，有強(qiáng)大的自主研發(fā)能力； 　　(2) 擁有意大利產(chǎn)F20光譜儀、德國(guó)產(chǎn)Quik-Lab熱分析儀、4XC金相顯微鏡、拉伸試驗(yàn)機(jī)、理化分析等先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備； 　　(3) 沖天爐/中頻電爐雙聯(lián)熔煉保證鐵水品質(zhì)穩(wěn)定，成分控制更加準(zhǔn)確；
　　(4) 擁有有5項(xiàng) 發(fā)明 ，多項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)獨(dú)有、全國(guó)首創(chuàng)； 　　(5) 電力充沛、生產(chǎn)穩(wěn)定、管理嚴(yán)謹(jǐn)、檢測(cè)手段完善； 　　(6) 擁有大小四條連鑄生產(chǎn)線，具有單班年產(chǎn)萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)鑄鐵型材的能力，是國(guó)內(nèi)品種多，規(guī)格全的專業(yè)制造商； 　　(7) φ30mm以下小直徑鑄鐵棒 ； 　　(8) DZSL大中截面鑄鐵水平連鑄生產(chǎn)技術(shù)及成套設(shè)備國(guó)內(nèi)首創(chuàng)， 可生產(chǎn)直徑600mm的連鑄鑄鐵型材。


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