疫情之下，生活百態趨于靜態，企業復工、復產延遲，據各地發布復工時間，多是2月9期后。蘭格網對于國內無縫管生產企業生產情況調研。
短流程管廠停工狀態
無縫管主產地山東地區，短流程管廠：臨沂、聊城、煙臺、東營等地區均處于停工狀態。節前鑒于環保、原料管坯價格高企，管廠前期減產、限產較往年略早，且春節前停工亦較早，基本1月15日前后停產，且廠內庫存不高。
管廠庫存正常偏低
據蘭格網對聊城十家管廠統計，總庫存15.2萬噸，月環比增長17.8%，年同比下降19.45%。臨沂地區七家管廠統計，截至2月6日，總庫存為11.9萬噸，月環比增長15.6%，年同比下降24.71%，較2019年 點18.7萬噸，低6.8萬噸，較去年 點7.6萬噸，高4,3萬噸，本地總庫存正常范圍在10-13萬噸，整體壓力不大，因而當前庫存處于正常偏低水平線。
原料管坯囤貨略減少
節前管坯價格熱軋管坯小幅下調，而熱軋管坯則上調50-80元，其中山東、天津、河北等地區20#熱軋管坯出廠價格3680-3720元，連鑄管坯3520-3550元，無錫地區20#熱軋管坯3850-3900元。成本居高不下，管廠出廠價格則難以同步上調，臨沂地區中等熱軋管出廠價格4180-4250元，出現虧損或虧損邊際線，因而管廠節前所囤管坯較為謹慎，其中山東地區幾家鋼廠所接管坯訂單約38萬噸，同比減少8萬噸左右。因管坯多是省內運輸，臨沂地區市內運輸，因而部分管廠并未來及時入庫，后期隨著復工，運輸解禁會有加速補貨。
長流程管廠有所減產
長流程有無縫鋼管生產線鋼廠，據蘭格網對長流程鋼廠29條無縫管生產線調查，處于生產狀態，但有多條生產線企業隨著廠內庫存攀升而減少產線，當前開工率在68.9%。湖北地區新冶鋼、新冶特鋼均正常生產，其中新冶特鋼日均產管2500噸左右，但因在疫情區，不僅所產資源運輸出去困難，原材料輸入亦受阻，本省鐵路線基本保障物資為主,2月份暫時影響不大，3月份還需看疫情發展。
主產地2月10日起復工
對于主產無縫管地區復工時間表來看，山東、江蘇、浙江、河南、內蒙古等地區2月10日起復工。其中2月4日，山東發改委發布“一企一策”幫助企業做好復工復產方案，現申請后批準，2月底前具備條件的企業全部恢復正常生產。2月6日，鄭州對建筑行業重點工程2月25日復工，一般民生工程3月6日復工，其他工程3月16日復工。針對疫情的不確定性，因而無論是生產企業還是終端復工程度還暫時不敢確定。
鋼鐵行業負重前行
對于短中期鋼材市場，暫時難以樂觀，終端復工時間及力度無疑會晚于同期，自2月1日起，已有鋼廠做短中期計劃，減產保價成為行業直接且有效的辦法，對于價格暫時不做預判。對于自2018年以來，無縫管新增產能集中釋放，供需矛盾加劇，行業加速改革，負重而行還將是今年企業所要面臨的。
在不確定下做出及時調整
從宏觀角度，國內經濟承壓加大，需求和生產會下降，對投資、消費、出口亦會帶來沖擊，短期內物價會上漲。一季度怎么挺過去，二季度怎么調整，三、四季度怎么加速，企業要與疫情不確定共處，及時做出調整。各地政策亦會出臺各種優惠、刺激政策，或許危機也是一種機遇，資金流將是重中之重。做好企業成本、產品結構、業務模式、管理等各方面的“減法”和“加法”，做長遠打算，攜手共同度過這次難關。
無縫鋼管接納的荷載方法不一樣，選擇滾動軸承協作的緊松水平也應不一樣，當接納固定不動荷載時，協作應松些，使滾動軸承在機械設備上用拆比較便捷，但也不可以太松，要不然會造成在相協作零件上拖動而使協作面磨壞，因此，一般應取用銜接協作或具備非常少間隙的間隙協作。
當無縫鋼管接納轉動荷載時，應選擇過緊的協作，以防止該拋圈在協作零件上拖動，使協作面產生磨壞，但過盈量不可以很大，要不然會使滾動軸承內部的側隙減少以至完全消退，產生過大的接觸壓力，造成 軸磨壞加快，影響其使用壽命。
當無縫鋼管接納擺動荷載時，選擇協作的緊松水平，一般與無縫鋼管接納轉動荷載時采用的協作同樣，也許稍緊一些。
無縫鋼管生產步驟：管料歷經積極軋管機上不斷冷軋 經均整個機械均整壁厚，經定徑機定徑，抵達規范規定，應用連續式軋管機組生產熱扎無縫鋼管是較的方法，一般 在二輥式擠壓機上開展，無縫鋼管在變橫斷面圓洞槽和沒動的錐型頂邊所構成的環狀板孔中冷軋，冷拉一般 在多肽鏈式或雙鏈條式冷拔機上開展捏揉法已然加溫好的管料放到密閉式的捏揉圓桶內破孔棒與捏揉桿一同健身運動，使捏揉件從較小的模孔中擠壓，此方法可生產直徑較小的無縫鋼管。
3月26日上午，河北敬業集團總經理李慧明在2015冶金礦產品國際會議上預計，2015年我國聊城無縫鋼管需求增幅將在3%左右，未來10年鋼材需求依然會穩步增長。
李慧明所在的河北敬業集團是國內民營鋼企的代表，2014年該集團銷售收入567億元，實現利潤5.5億元，上繳稅金6.5億元，在全國500強企業名列238位。其中，去年9月28日，這家公司正式接管內蒙古烏蘭浩特鋼廠，通過升級改造，后者目前正逐步扭虧為盈。
李慧明認為，未來我國經濟增長仍有10到20年的高速增長期，持續的投入增量將為聊城無縫鋼管行業帶來剛性需求。據了解，去年四季度， 發改委批復基建項目43個，投資額度1.36萬億，鋼材需求將陸續釋放，而“一帶一路” 戰略及海洋經濟的戰略轉型，也將為鋼材帶來廣闊的需求。
鋼結構住宅的增長也將帶來大量的鋼材消耗。李慧明提供的數據顯示，目前鋼結構建筑在發達 已占50%，而在我國整個建筑行業所占比重還不足5%，這預示著鋼結構住宅有著快速增長的空間。
此外，李慧明還認為，出口的增長為鋼企開辟了新市場。2014年我國鋼材出口量持續飆升，全年達到了9378萬噸，今年前兩個月雖然有所減緩，但仍同比增長26.34%。
但不爭的事實是，聊城無縫鋼管企業高利潤的時代已經結束，行業格局也在經歷重新洗牌。目前，河北省民營聊城無縫鋼管企業屬于聊城無縫鋼管聯合的企業約有90家，體量大而分散，產業集中度低。根據 發改委批復的《河北省聊城無縫鋼管產業結構調整方案》，到2018年底，河北將在壓減7370萬噸產能的基礎上，推進聯合重組，全省聊城無縫鋼管冶煉企業數量減少60%，組建約15家大型鋼企集團，產能占全省90%以上。
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